省鐵路集團(tuán)多維發(fā)力守護(hù)旅途

受2026年首場寒潮影響，江蘇多地遭遇“雨雪+大風(fēng)+斷崖式降溫”三重考驗(yàn)。面對復(fù)雜天氣形勢，省鐵路集團(tuán)高鐵公司控股鐵路快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對，第一時(shí)間啟動(dòng)一級掃雪除冰預(yù)案，積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣，保障旅客平安出行。

省鐵路集團(tuán)高鐵公司強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，密切加強(qiáng)與氣象部門溝通對接，實(shí)時(shí)跟蹤低溫雨雪冰凍天氣發(fā)展動(dòng)態(tài)，精準(zhǔn)研判天氣變化對管內(nèi)列車開行的影響。主動(dòng)加強(qiáng)與國鐵上海局集團(tuán)緊密聯(lián)動(dòng)，及時(shí)掌握列車開行狀態(tài)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整受影響區(qū)域列車運(yùn)行方案。統(tǒng)籌調(diào)配人力物力資源，為應(yīng)對極端天氣、保障運(yùn)輸安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。徐州東站加強(qiáng)旅客行走區(qū)域處的積雪積冰清理清掃、防滑措施等工作，防止旅客滑倒摔傷。連云港站突出對站臺(tái)、旅客電（樓）梯、列車車門等關(guān)鍵處所盯控，做好旅客站臺(tái)候車和重點(diǎn)旅客幫扶等工作。

省鐵路集團(tuán)高鐵公司管內(nèi)各車站充分建立旅客滯留動(dòng)態(tài)研判機(jī)制，不間斷推算未來2-3小時(shí)站內(nèi)旅客滯留情況，靈活采取動(dòng)態(tài)調(diào)整候車布局、優(yōu)化進(jìn)站流線、限時(shí)候車檢票、“以車代候”等措施緩解候車壓力。揚(yáng)州東站充分利用站車廣播系統(tǒng)、電子顯示屏及時(shí)發(fā)布列車晚點(diǎn)、停運(yùn)預(yù)警信息，主動(dòng)引導(dǎo)旅客合理調(diào)整出行方案和計(jì)劃。宿遷站根據(jù)列車調(diào)整方案，增開人工退票改簽窗口，加快滯留旅客疏散效率。鹽城站動(dòng)態(tài)調(diào)整車站營業(yè)時(shí)間，主動(dòng)延長候車室開放時(shí)間，全力滿足旅客候車需求。

省鐵路集團(tuán)高鐵公司控股鐵路各設(shè)備管理單位全力以赴抗寒潮、守歸途。徐州工務(wù)段、淮安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段等單位精準(zhǔn)聚焦絕緣接頭、道岔及曲線地段等易發(fā)病害區(qū)域，加大管內(nèi)線路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施的巡查力度，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，以高頻次、精細(xì)化巡檢筑牢關(guān)鍵設(shè)備安全屏障。徐州東動(dòng)車運(yùn)用所聯(lián)動(dòng)徐州電務(wù)段、徐州機(jī)務(wù)段等一體化協(xié)作單位，深化聯(lián)合作業(yè)機(jī)制，聚焦列車服務(wù)設(shè)施開展全方位維修保養(yǎng)，合力提升動(dòng)車組檢修質(zhì)效，確保列車以良好狀態(tài)投入運(yùn)營，全力守護(hù)旅客平安出行。

江南時(shí)報(bào)記者 孫海燕