IT之家 1 月 21 日消息,寶馬官方宣布,全新寶馬 iX3 長軸距版將于 4 月開幕的 2026 北京車展首發(fā)亮相,并于今年下半年正式上市。據悉,新車將搭載 Momenta 全場景領航輔助駕駛,以及與阿里共同開發(fā)的定制大模型。
據官方介紹,新車代表了寶馬在設計、技術、智能與駕控領域的全面革新,同時將定義品牌下一代車型的發(fā)展方向。后續(xù),BMW 全系產品陣列都將融入“新世代”的創(chuàng)新基因。
外觀方面,新車設計大幅革新,基本延續(xù) Vision Neue Klasse X 概念車的未來感設計,包括扁平化門把手、常規(guī)后視鏡和簡潔流暢的車身線條。其前臉采用雙腎格柵,側面配備隱藏式門把手和傳統后視鏡,整體輪廓保持了概念車般的流暢感。車尾設計幾乎與概念車完全一致,貫穿式尾燈中央嵌入寶馬徽標,保險杠下部保留了一定棱角但不過度復雜。
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新車座艙設計首次引入“視覺錐”理念,旨在減少駕駛視線切換時間與頻率,3D 抬頭顯示、視平線全景顯示、超感方向盤與超感中控四大交互界面可實現聯動,據稱能夠實現“手不離方向盤”“眼不離路”的操作體驗。
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可以看見,新車使用“視平線全景顯示”替代傳統儀表盤,信息投射于納米涂層風擋玻璃下方的黑色涂層。根據介紹,該區(qū)域支持 4K 級顯示,且不受偏光墨鏡影響。
據IT之家了解,新世代 BMW iX3 中國版將在智能、駕駛樂趣和舒適性上為中國用戶特別優(yōu)化:采用與阿里巴巴共同開發(fā)的寶馬定制大語言模型技術,并攜手 Momenta 研發(fā)適配中國道路環(huán)境與駕駛行為的輔助駕駛解決方案,覆蓋高速及城區(qū)道路,可以實現全場景、點到點領航輔助駕駛。其基于 AI 大模型驅動的“感知 — 規(guī)劃 — 控制”一體化架構,具備自我學習與進化能力,能夠像人類駕駛員一樣理解復雜路況并作出決策。
同時,寶馬工程團隊還針對中國路況與駕駛偏好優(yōu)化底盤、懸架系統,新車軸距加長超 100mm,并配備由上海團隊開發(fā)、座墊加厚加長的專屬后排座椅。
2026(第十九屆)北京國際汽車展覽會(以下簡稱“2026 北京車展”)將于 2026 年 4 月 24 日 —5 月 3 日在北京中國國際展覽中心(順義館)和首都國際會展中心(新國展二期)舉行。
2026 北京車展的新聞日是 2026 年 4 月 24、25 日,專業(yè)觀眾日是 4 月 26、27 日,公眾參觀日是 4 月 28 日-5 月 3 日。整個展期共 10 天。
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