江西
1月18日上午，
隨著一聲汽笛長鳴，
一列滿載布料、汽車零配件、日用家具、
休閑鞋等多元貨品的中歐班列，
在贛江新區海關的監管下
緩緩駛出南昌國際陸港。
這是南昌國際陸港
2026年開行的首列中歐班列，
彰顯了陸港在開放發展道路上
持續提速、能級躍升的強勁態勢。
作為江西對外開放的核心樞紐，南昌國際陸港立足“中部崛起”戰略，錨定“更具競爭力的國際物流樞紐”目標，以“鋼鐵駝隊”架起跨境貿易橋梁。2025年，陸港累計開行外貿班列1954列，到發標箱13.55萬個，貨值33.92億美元，同比分別增長14.47%、9.63%、7.42%，在全球供應鏈波動加劇的背景下交出亮眼答卷。這一成績的背后，是“鐵海聯運+中歐班列”雙輪驅動的戰略成效，更是“關鐵政企”多方協同的制度優勢，讓跨境物流“通得快、通得穩、通得好”，為外向型經濟發展筑牢物流根基。
開局即沖刺，實干建新功。未來，南昌國際陸港將以更開放的姿態，持續放大“承東啟西、連南接北”的區位優勢，讓鋼鐵絲路成為產業聯動、貿易暢通、民心相通的樞紐，為江西內陸開放型經濟試驗區建設書寫跨越山海、互利共贏的新篇章。
來源：洪觀新聞記者 陳明喜
編輯：姚西林 二審：李園園 終審：毛學文
南昌發布
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