吉利銀河V900上市 26.98萬起 超大空間載人載物都不是事

1月20日，吉利銀河V900正式上市，3款車型的指導價是30.98—36.98萬元，廠家推出了限時優惠價，價格區間是26.98—32.98萬元。同步還推出了煥新禮、購置禮等九重購車禮。吉利銀河V900擁有超大的車身尺寸和很高的得房率，這使得它的內部空間十分充裕，也是目前市面上罕有的能提供四排8座的乘用MPV，當然也提供三排的6座與7座布局，這種布局不僅乘坐空間寬適，還能帶來充足的行李箱空間，解決了載人與載物難以兼容的問題。

由于在動力上采用增程式電動，為了兼顧增程器的進氣需求，前臉改為傳統的橫向格柵，并將主燈組融合在格柵上沿。由于車身高度十分充足，這樣就使得橫向與垂直比例更協調。上方增加了環繞式燈帶，夜間的辨識度更高。全系標配一顆激光雷達、前方雙目攝像頭等豐富的感知硬件，搭載千里浩瀚H5輔助駕駛系統，支持高快領航和城市領航。

車身尺寸很大，長寬高分別為5360/1990/1920（1940）mm，軸距達3200mm。同級中超過5米3車長的只有嵐圖夢想家（參數丨圖片）（5315mm），但后者的高度要低不少。另外，它的車頭機艙部分所占的縱向比例很少，這點與嵐圖夢想家也很不同，使得它的得房率高達91.8%，內部凈長度達3970mm，這種又長又高的座艙空間是能夠實現四排布局的前提條件。

動力方面，銀河V900全系標配前后雙電機四驅，系統的綜合功率為340kW，綜合扭矩為523Nm，其中后置電機功率達到250kW，占據絕對主力，以后驅為主。最快的零百加速可以做到6.5秒，最高車速190km/h。全系搭載神盾電池，CLTC純電里程有220km和260km兩種，市區代步用電比較方便，從30%—80%充電時間為18分鐘，支持6.6kW的對外交流放電。還提供1.5T發動機作為增程器，加92號汽油，最大功率120kW，發電效率足夠高，CLTC虧電油耗在6L/100km左右，在60L油箱的幫助下，車輛的綜合續航可以到1200km左右。

座艙內坐姿較高，A柱傾斜較大，增加了固定三角窗提升視野。儀表臺布局簡約，出風口是隱藏式布置，臺面大部份被軟性皮面覆蓋，觸感還不錯。提供10.2英寸液晶儀表屏和和15.4英寸的中控屏，中高配車型還有19.8英寸HUD抬頭顯示和256色主動式氛圍燈。標配14個喇叭音響系統，可以選裝27喇叭“無界之聲”音響系統，功放功率達2300W，聲音品質高很多。前排雙手機位都帶50W無線快充，還有豐富的儲物空間。

10.2英寸液晶儀表屏和HUD組合，保證司機開車中信息交流順暢，中控屏也為副駕駛提供娛樂展示。

車機搭載高通8295P芯片，觸控流暢，屏幕像素也比較高，集成DeepSeek 和星睿AI大模型，支持旅行攻略、日程管理、多輪對話等功能。

中低配車座椅是仿皮材質，高配車型為真皮，填充物都厚實有彈性，與身體貼合感較好。除了常規6向電動調節，駕駛座有4向腰撐調節，前排標配通風和價格，中高配車型多了按摩功能。

中排提供兩個獨立航空座椅，兩側有固定扶手，并集成了控制屏。不僅有電動腿托，還有腰撐調節，通風加熱與按摩也不在話下。座椅的縱向調節距離達到1米，加上座艙內高度充足，兒童可以自由上下車并且在車內站立行走，中央過道距離也達到200mm，到后排也很方便。中高配車型提供-6-50℃超寬溫域冷暖箱，各種季節都可舒適享用飲品。提供雙層夾膠靜音玻璃、主動降噪和靜音輪胎，帶來舒適靜謐的內部空間。還有智能新風系統和負氧離子發生器，保證座艙空氣清新怡人。

中排提供17.3英寸吸頂屏，支持觸控操作、角度可調和手機平板投屏。

后排的縱向距離也達到1米，加上高度充足，靠背角度也能夠調節，即使1米8的高個子也能舒適乘坐，這點是同級所有對手都難以企及的。不過，橫向的距離始終有限，并排乘坐三個成年人還是略感擁擠，當作6座車用更合適。配置方面，側窗面積夠大、有獨立的音響單元、空調出風口和儲物空間。

在后排座椅使用的情況下，尾廂的容積依然達到1100L，縱深跟同級對手差不多，但勝在垂直高度十分充足，可容納15個20寸行李箱，6個人長途旅行的行李都足夠裝。

底盤方面，采用前麥弗遜獨立式和后多連桿獨立式的懸掛組合，中高配車型都提供空氣彈簧和CCD連續可變阻尼減振器，可以調節懸掛的軟硬和高低。其中高配車型還支持魔毯功能，能夠與智駕系統的攝像頭感知融合，根據路況提前調節好懸掛狀態。

侃弟點評：

新能源MPV已經成為市場絕對主力，徹底解決了傳統MPV的油耗問題，但市面上的主流產品依然讓用戶面臨在載人與載物之間抉擇的問題，很難做到既讓六個人都坐得舒適，還能把每個人的行李都安置好。吉利銀河V900徹底解決了以上問題，就憑這點就有不可取代性。不過，它較大的體型也在一定程度上帶來了駕駛便利性的問題，在市區內停車、狹窄路況掉頭可能都比較困難，實際表現如何，還需要等待首批用戶反饋。