英國陸軍“挑戰者3”坦克首次完成乘員實彈射擊，達成重大里程碑

“挑戰者3”主戰坦克在英國國防部訓練設施的試驗中完成了首次乘員實彈射擊。此次試驗標志著該平臺從受控測試階段進入作戰驗證階段，是英國陸軍裝甲部隊現代化進程中的關鍵一步。

據陸軍認知網1月20日報道，2026年1月20日，萊茵金屬公司與英國國防部門宣布，“挑戰者3”主戰坦克在英國國防部訓練中心成功完成首次乘員實彈射擊試驗。該試驗由萊茵金屬BAE系統陸地公司（RBSL）執行，是英國三十多年來首次對全新研制的主戰坦克進行實彈射擊，也是英國陸軍裝甲現代化項目的關鍵里程碑，確認“挑戰者3”已從遙控試驗階段轉入乘員參與的作戰驗證階段。

“挑戰者3”主戰坦克為英國陸軍達成關鍵里程碑——在英國本土完成首次乘員實彈射擊，標志著項目從受控測試轉向作戰驗證。（圖片來源：萊茵金屬/陸軍認知網）

此次最新試驗是漸進式驗證計劃的一部分，旨在“挑戰者3”列裝前對其各系統進行驗證。工程師首先開展了車輛遙控射擊試驗，在不使乘員暴露于風險的前提下，檢測新型炮塔、火炮及火控系統的運行狀態。僅當該階段的性能與安全目標達成后，萊茵金屬BAE系統陸地公司（RBSL）才啟動乘員實彈射擊，由炮塔內乘員在更貼近實戰的條件下操作坦克。試驗使用了動能反坦克實彈與可編程多用途彈藥，驗證了萊茵金屬120毫米L55A1滑膛炮、配套彈藥家族與數字火控系統間的協同效能。這一里程碑為后續更多乘員射擊試驗及計劃于今年晚些時候開展的初始可靠性增長試驗鋪平道路，項目將持續在不同時長與強度條件下驗證坦克性能，逐步建立信心。

“挑戰者3”被定位為英國陸軍下一代主戰坦克，也是其裝甲現代化的核心裝備。它在成熟底盤基礎上，搭配全面現代化的炮塔與系統套件，相較于現役裝備，在殺傷力、防護能力與數字集成度上實現跨越式提升。采用萊茵金屬制造的120毫米L55A1滑膛炮，使英國陸軍與北約標準口徑接軌，可使用最新高性能動能彈藥與可編程多用途彈藥。該武器系統搭配先進電子架構與現代化傳感器，旨在讓“挑戰者3”乘員在更遠距離、更復雜環境下打擊各類目標。該坦克設計至少服役至2040年，將成為未來裝甲部隊的核心突擊力量。

此次實彈射擊試驗還需結合“挑戰者”系列的作戰傳承及從“挑戰者2”到“挑戰者3”的演進背景來看。“挑戰者2”數十年來一直是英國重型裝甲的中堅力量，曾參與作戰與維和行動，展現了防護與火力優勢，但也暴露了模擬時代設計在應對快速演變威脅時的局限性。“挑戰者2”采用獨特線膛炮與定制彈藥，而“挑戰者3”轉向多國盟軍通用的滑膛武器，簡化了彈藥后勤保障并提升了互操作性。可編程多用途彈藥的引入，讓乘員無需頻繁更換彈藥，即可靈活應對各類目標。同時，向更數字化平臺的轉型，搭配升級傳感器與網絡化作戰系統，旨在縮短“傳感器到射手”的鏈路，提升態勢感知能力，支持與其他現代化車輛的聯合作戰機動。

這些改進旨在讓“挑戰者3”在殺傷力、生存能力及未來戰場集成度上較前代具備顯著優勢。長身管滑膛炮與新型彈藥的組合，將提升遠距離裝甲穿透能力與打擊效果；可編程彈藥則增強了對工事、輕型車輛或隱蔽步兵的打擊靈活性。新型炮塔架構與模塊化防護套件（可擴展且兼容主動防護系統），旨在提升對現代反坦克導彈及其他先進威脅的抵御能力。數字系統與升級的乘員操作界面，有望加快目標捕獲與打擊周期，支持“獵-殲”戰術及與其他平臺的協同作戰。綜上，這些升級使“挑戰者3”比現役“挑戰者2”更適應高強度沖突場景。

從戰略層面看，此次成功的乘員實彈射擊，標志著英國陸軍承諾列裝的現代化主戰坦克項目取得實質性進展。“挑戰者3”由RBSL根據一份價值超8億英鎊的合同生產，共升級148輛戰車，是兼具作戰能力與國家工業意義的項目。萊茵金屬BAE系統陸地公司（RBSL）特爾福德工廠的生產依托約4,000萬英鎊投資，為公司內部創造約300個高技能崗位，并在英國境內額外提供450個就業機會，供應鏈以歐洲為基礎，核心依托英國西米德蘭茲、格拉斯哥、紐卡斯爾及懷特島等地的中小企業。因此，該項目既強化了英國重型裝甲能力，鞏固了陸地工業基礎，又通過通用口徑與兼容系統，讓英國裝甲部隊與主要盟友更緊密協同。

從遙控測試到英國本土成功完成乘員實彈射擊，“挑戰者3”跨越了研發進程中的關鍵門檻，開始展現其作為一線作戰系統（而非純工程項目）的潛力。后續擴大射擊范圍與可靠性增長試驗階段，將決定英國陸軍能否快速讓148輛計劃列裝的戰車形成全面作戰能力，但核心信號已然明確：在高強度陸戰再次影響歐洲防務規劃與威懾戰略的當下，英國意在依托本土工業生態系統，保持一支可靠、現代化的重型裝甲核心力量，并與歐洲及北約盟友深度聯動。