特斯拉得州鋰精煉廠啟動！成本更低且環保

作者 ｜ 夢穎
編輯 ｜ 志豪

車東西1月16日消息，據外媒Teslarati報道，特斯拉正式確認，其位于得克薩斯州的鋰精煉廠已全面投入運營。對于這家電動汽車巨頭而言，這不僅僅是一個新工廠的落成，更標志著其在美國本土電池供應鏈布局上，邁出了關鍵一步。

埃隆·馬斯克對該項目寄予厚望，他在不同場合分別強調，該基地是目前全美“最先進”且“規模最大”的鋰精煉廠。從2023年破土動工到2026年正式投產，特斯拉再次通過高效的執行力，將原本漫長的化工建設周期大幅壓縮。

一、北美首創“一步法”直煉工藝

在特斯拉最新披露的展示視頻中，技術團隊詳細解析了該設施的核心競爭優勢：這是北美第一座能夠將鋰輝石原礦直接轉化為電池級氫氧化鋰的精煉廠。

據現場技術人員介紹，特斯拉摒棄了行業通用的傳統方案，采用了一種業內首創的精煉工藝。該工藝最大的特點在于“去繁就簡”——它繞過了傳統方法中繁瑣的中間精煉步驟。具體流程上，鋰輝石在經過窯爐煅燒和冷卻處理后，直接進入堿浸、凈化和結晶環節。這種直接的加工模式產出的氫氧化鋰，下線即可用于制造電動汽車與儲能電池。

二、成本更低 且徹底告別有害廢料

特斯拉之所以選擇這種新工藝，主要看重其在成本控制和環境可持續性上的顯著優勢。

特斯拉員工指出，相較于傳統精煉方法，新工藝不僅流程更簡單，生產成本也更低。更為關鍵的是，該設施通過技術創新，成功解決了有害副產品殘留問題。

“我們的工藝比傳統方法更具可持續性，它不產生有害廢料，而是產出一種名為硬石膏的副產品，這種材料可作為原料用于混凝土混合物中。”一位員工在視頻中解釋道。馬斯克也特別強調了該設施的環保屬性，稱其為一座“非常清潔”的工廠。

三、三年建成 減少對外依賴

該項目的建設速度在化工建設領域并不多見。

通過并行推進可行性研究、設計和施工，該項目于2023年破土動工，2025年即實現綜合工廠啟動，并于2026年正式投入運營。這種高度壓縮的時間表，刷新了同類技術精煉廠的投產速度紀錄。

馬斯克在社交媒體平臺X上發文重申了該項目的重大意義，宣布“美國最大的鋰精煉廠現已投入運營”。在另一條評論中，他還將其譽為“世界上最先進的鋰精煉廠”。

▲馬斯克在社交媒體平臺上發布的推文

這一布局背后的戰略意圖十分清晰。得州大規模氫氧化鋰產能的上線，使特斯拉得以通過本土化生產，逐步降低對海外精煉能力的依賴。該工廠的正式投產不僅將有力支持特斯拉電池和整車產量的持續增長，更與該公司剛剛起步的美國本土電池制造業務形成互補，有望成為其在未來市場競爭中的關鍵決勝因素。

結語：特斯拉的長期主義與現實挑戰

得州鋰精煉廠的正式投產，展示了特斯拉在供應鏈垂直整合上的決心。通過掌握上游核心原材料的加工能力，特斯拉不僅能進一步控制成本，還能在日益復雜的全球貿易環境中掌握更多主動權。

然而，該工廠從投產到實現大規模穩定盈利，仍有一段路要走。新工藝能否經受住長時間運行的考驗，以及特斯拉能否在全球鋰價波動周期中持續保持成本優勢，將是其接下來必須面對的現實課題。

但毫無疑問，特斯拉在電池制造領域，已經增添了一枚極具分量的籌碼。