北京
1月21日，中汽數(shù)研整理并發(fā)布了2025年《財(cái)富》世界五百強(qiáng)中汽車行業(yè)企業(yè)的榜單。在35家上榜企業(yè)中，有30家整車企業(yè)，5家供應(yīng)鏈企業(yè)，其中17家名次出現(xiàn)下滑，顯示出全球汽車產(chǎn)業(yè)在電動化轉(zhuǎn)型與存量競爭中集體承壓。與此同時，有10家中國車企上榜，成為榜單中的一大亮點(diǎn)。
從榜單來看，比亞迪以第91位首次進(jìn)入全球百強(qiáng)企業(yè)，較去年躍升52位，同時以5594.6百萬美元的利潤超越特斯拉，成為全球新能源車企的標(biāo)桿；吉利從第185位上升至第155位，首次超越一汽集團(tuán)；奇瑞從第385位上升至第233位，較去年躍升152位，成為進(jìn)步最快的中國車企；2024年才上市首款車型的小米集團(tuán)排名第297位，超越了沃爾沃、鈴木、馬自達(dá)等一眾傳統(tǒng)車企。
榜單上有多家車企的排名下滑，梅賽德斯-奔馳從去年的第42位下滑至第48位，寶馬從去年的第41位下滑至第49位，上汽集團(tuán)從第93位下滑至第138位，廣汽集團(tuán)從第181位下滑至第252位。從上榜車企的國別來看，中國車企最多，達(dá)到10家；日本車企以6家緊隨其后；德國和美國車企都是4家；韓國為2家；法國、荷蘭、瑞典、印度各上榜一家。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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