1月21日,廣東印發廣東省人工智能賦能交通運輸高質量發展若干政策措施。其中提出,保障算力算法與網絡供給。支持企業利用韶關數據中心集群、韶關翁源交通行業數據中心及其他地市的算力資源,指導企業有序推進自有算力建設。鼓勵在重點路段、橋隧、港口及樞紐場站部署邊緣計算節點,形成“中心算力集約化、邊緣算力實時化”的協同體系。鼓勵探索行業場景態勢感知算法、判別式模型算法等研究和優化。推動5G、北斗、光纖網絡等新一代信息通信技術覆蓋應用,構建高速、可靠、融合、低時延的交通感知傳輸網
加強智能網聯汽車試點應用。鼓勵企業開展端到端遠程駕駛座艙、智能決策、精準預測與控制等核心技術攻關和創新產品研發,打造高質量數據集、工具鏈、算法庫,推動自動駕駛大模型落地應用。鼓勵有條件的地市探索建設自動駕駛監管平臺,支持有條件的自貿區、行政區率先推動智能網聯汽車示范應用試點互認,支持各地市穩妥有序開放自動駕駛多場景道路測試應用、擴大高級別自動駕駛應用區域。以黃金內灣六市(廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山)為試點,推動跨市測試道路互聯互通和測試結果及牌照互認,并逐步向其他城市拓展。推動廣州和深圳建設國家智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市。支持貨車自動駕駛及編隊運行系統等關鍵技術攻關,探索融合無人駕駛、5G通訊、雷視融合、視頻跟蹤、車路協同等多種技術,支持有條件的地區在港口集疏運、制造基地至物流園區等場景開展大通道貨車智能駕駛編隊測試應用,打造智慧物流走廊。探索無人運輸裝備在貨運領域規模化應用,支持無人重卡在多式聯運、專線物流、封閉園區等場景商業化應用。探索自動駕駛與新能源重卡融合發展,支持汽車產業創新發展。
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