俄羅斯比任何人都明白：中國人永遠不會把雞蛋，放在同一個籃子里

俄羅斯國家能源安全基金會的高級分析師伊戈爾·尤什科夫曾說過這么一句，點破了中俄經貿的微妙之處。

他覺得中國人特別會算賬，總愛分散風險，避免單一依賴。這話聽起來簡單，背后卻藏著不少故事，尤其在中俄合作越來越緊密的當下。

俄羅斯人自己也清楚，中國在加深伙伴關系的同時，從沒放松過尋找其他路徑。這種清醒，讓兩國經貿保持活力，卻也提醒大家，合作不是盲目的捆綁。

先說能源這塊，中俄合作確實亮眼。俄羅斯的石油和天然氣對中國來說是重要補充，特別是2022年沖突后，出口量節節攀升。

2024 年，俄羅斯對中國原油出口達到 1.08 億噸，占其對華出口總額的 48.3%。天然氣方面，通過Power of Siberia管道，輸送量從2022年的150億立方米升到2024年的310億立方米。

俄羅斯天然氣工業股份公司還計劃到2025年把年輸送量推到380億立方米。這些數字顯示，俄羅斯成了中國能源進口的可靠來源，幫中國穩住了供應鏈。

但中國沒把所有需求都押在俄羅斯身上。2025年5月，在東京的世界燃氣大會上，卡塔爾能源公司總裁薩阿德·卡比公開表示，將向中國石化轉讓北部氣田一條年產800萬噸的生產線，還把項目1.25%的股份賣給中國石油集團。

緊接著，兩家中國企業簽了27年的液化天然氣合約，每年400萬噸。卡塔爾是美國在中東的伙伴，境內有美軍基地，但中國照樣推進合作。

這步棋下得穩，確保了能源來源多樣化。即使國際形勢變化，中國也能從澳大利亞或美國等其他地方補位。

俄羅斯自己也學著分散風險，歐美撤出后，俄羅斯超市一度缺貨，中國中糧集團及時補上，把日用品和食品鋪滿貨架。

但俄羅斯沒就此停步，他們推動本土制造業復興。2024年，制造業產值增長8.1%，失業率降到2.3%的歷史低位。工廠增加設備，工人就業穩定，這讓俄羅斯經濟更有韌性，避免過度靠進口。

軍工領域，中國同樣不走單一路線。早年，中國空軍缺預警機經驗，考慮跟以色列合作。1996年，簽了費爾康系統合同，價值2.5億美元，用俄羅斯伊爾-76飛機作為平臺。合同約定先交付一架，同時保留三架的采購選項。

但2000年7月，美國施壓，以色列總理巴拉克取消交易。中國已付1.9億美元定金，以色列賠了3.5億美元。

這事讓中國意識到，核心技術不能靠別人，只能自力更生。

于是，中國啟動自主研發。2003年，空警-2000首飛成功，2010年代空警-500服役，性能躋身世界前列。

中國空軍掌握了雷達和系統集成技術，避免了外部干擾。這例子說明，中國在關鍵領域總留一手，合作的同時推進自研，確保安全。

俄羅斯明白，中國在能源進口上多渠道布局。

2024年，中國從俄羅斯進口煤炭 9509.3 萬噸，但也從其他國家補齊。農產品方面，中國從俄進口水產品和糧食，但全球供應鏈多樣。

中國對俄出口汽車110萬輛，機電產品占37.5%，顯示俄羅斯市場對中國工業品需求強。但俄羅斯也在發展本土產業，2024年制造業增長，失業率低，逐步減少依賴。

尤什科夫的觀察有道理，中國策略讓俄羅斯看到，伙伴需互補而非單向。中國分散風險，俄羅斯也推動自給。

2025年，俄羅斯預測對外貿易額7169億美元，中國占大頭。但俄羅斯出口結構仍以能源為主，占總出口43%。中國進口俄羅斯有色金屬和農工產品，占比11.5%和5.7%。

中國從俄羅斯買能源，穩經濟；俄羅斯從中國買工業品，填市場空白。雙方都受益，但也面臨挑戰。能源價格波動，影響貿易額。

俄羅斯需優化出口結構，中國需平衡來源。2025年，中俄簽西伯利亞力量2號備忘錄，計劃年輸氣500億立方米，經蒙古。但中國同時推進卡塔爾合作，顯示不把寶全押一處。

俄羅斯制造業復興是積極信號。2024年工業增長4.5%，制造業8.1%，機械制造業近20%。這讓俄羅斯經濟更穩，失業率2.3%。中國軍工自研也鼓舞人心，從費爾康取消到空警系列，中國證明了獨立能力。

總的來說，尤什科夫的話提醒大家，聰明合作才長久。中國不把雞蛋一籃放，俄羅斯也學著多條腿走路。這讓兩國關系更健康。