當地時間1月20日,美國財政部長貝森特在瑞士達沃斯論壇再就格陵蘭島問題表態,他宣稱獲取格陵蘭島是“美國領導力的體現”,重申所謂格陵蘭島對美國“國家安全”至關重要的論調。
他同時警告歐洲保持冷靜,不要對美國進行關稅報復,并再次指責歐洲在安全和藥價上長期“搭美國便車”。
貝森特的言論體現出美國在對歐關系方面怎樣的姿態?
中國社會科學院美國研究所研究員劉衛東表示:
貝森特的相關言論跟近期以來美國內閣的高官在格陵蘭島問題上的表態其實是一脈相承的,都是在配合總統特朗普的言論——對格陵蘭島,展現出一種志在必得的態勢。
這樣的表態也是為了堵死歐洲國家在所有方面的希望,就是不僅美國可能通過軍事手段來控制格陵蘭,也會通過經濟手段,所以“你們基本上沒有別的路子可走了”。
貝森特還提出長期“搭便車”的問題,其實他也是表示出美國在保護歐洲國家方面已經付出太多了,現在歐洲國家也需要付出了,交出格陵蘭島也是一種付出方式,通過這種表達來對歐洲國家進行威脅和利誘。
美國貿易代表格里爾1月20日表示,美國就格陵蘭島問題向歐洲發出的關稅威脅是“恰當的關稅使用方式”。同一天,歐洲議會宣布,凍結對去年7月與美國達成的貿易協議的批準程序。這被視為歐盟對美國施壓舉措作出的首次回應。
面對美國的威逼利誘,歐方的反制措施會如何展開?
中國社會科學院美國研究所研究員劉衛東表示:
首先,美國對于歐洲國家增加關稅,歐洲國家也可以同步對美國的相關產品增加關稅。
還有就是在供應鏈的問題上,其實美國在很多產品的供應鏈上對歐洲國家是有依賴的,那歐洲國家也可以采取拒絕在供應鏈上配合美國的行動,來對美國進行報復。
另外就是美國在歐洲有一些企業,歐洲國家也可能拿這些企業對他們來開刀。尤其是一些數碼企業,歐洲本來它的監管就很嚴格了,所以可能會拿這些高科技的企業對他們來進行打壓,來阻止美國在經貿領域對歐洲的施壓。這就意味著美歐之間在經貿方面的分歧會進一步深化。
來源:環球資訊廣播
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