集停車、換乘、景觀于一體
通州地鐵北關站和北運河西站
正同步建設P+R停車場
可提供4100個非機動車車位
通州區運河商務區地鐵6號線通州北關站A口北側,一座集停車、換乘、景觀于一體的新型智慧停車場,正有序施工。
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這項工程全稱為“通州運河商務區核心區P+R新型智慧停車場基礎設施建設項目”,分別位于地鐵通州北關站和北運河西站。
其中,地鐵通州北關站停車場建設用地面積約6475平方米,總建筑面積約7193平方米,設計定位為“智慧換乘、綠色便民”。
建成后,可為周邊市民提供2291個非機動車車位。其中配備充電樁的車位1130個,普通車位1161個。市民在此停車后,可步行直達地鐵站廳,實現高效換乘。
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△效果圖 僅供參考
項目采用“半地下+地面景觀”的復合設計。
地下部分為自行車庫,地上局部設置電動自行車停放區。屋頂則結合覆土綠化,打造為向公眾開放的休閑公園。
公園設計有環形健康跑道、休閑廣場與綠化空間,與西側綠地、南側道路景觀相銜接。力求在滿足停車功能的同時,提升街區環境品質,融入運河商務區整體形象。
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該項目已于2025年9月開工,計劃于2026年下半年竣工。
北京建工路橋集團有限公司施工管理部經理潘翔介紹,目前正按照“智慧換乘、綠色便民”的定位推進施工,重點保障結構與地鐵接駁的安全性,統籌推進屋頂綠化與智慧停車系統。
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△綠色屋頂
作為運河商務區完善交通配套、提升區域功能的重要民生工程——該停車場建成后,將有效疏導地鐵站周邊非機動車停放壓力,改善人行空間被擠占的現狀,提升市民通勤體驗,為商務區高質量發展提供支撐。
為完善區域停車換乘體系
副中心同步在
北運河西地鐵站附近
啟動了另一處P+R停車場的建設
該項目位于北運河西地鐵站B口,建設用地面積約4670平方米,總建筑面積約5455.5平方米,可提供非機動車車位1809個。
建成后,將與通州北關站非機動車停車場形成互補,進一步緩解副中心軌道交通站點停放壓力,構建更立體、便民的換乘網絡。
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