北京這兩座地鐵站建智能停車場！還添休閑公園——

集停車、換乘、景觀于一體

通州地鐵北關站和北運河西站

正同步建設P+R停車場

可提供4100個非機動車車位

通州區運河商務區地鐵6號線通州北關站A口北側，一座集停車、換乘、景觀于一體的新型智慧停車場，正有序施工。

這項工程全稱為“通州運河商務區核心區P+R新型智慧停車場基礎設施建設項目”，分別位于地鐵通州北關站和北運河西站。

其中，地鐵通州北關站停車場建設用地面積約6475平方米，總建筑面積約7193平方米，設計定位為“智慧換乘、綠色便民”。

建成后，可為周邊市民提供2291個非機動車車位。其中配備充電樁的車位1130個，普通車位1161個。市民在此停車后，可步行直達地鐵站廳，實現高效換乘。

△效果圖 僅供參考

項目采用“半地下+地面景觀”的復合設計。

地下部分為自行車庫，地上局部設置電動自行車停放區。屋頂則結合覆土綠化，打造為向公眾開放的休閑公園。

公園設計有環形健康跑道、休閑廣場與綠化空間，與西側綠地、南側道路景觀相銜接。力求在滿足停車功能的同時，提升街區環境品質，融入運河商務區整體形象。

該項目已于2025年9月開工，計劃于2026年下半年竣工。

北京建工路橋集團有限公司施工管理部經理潘翔介紹，目前正按照“智慧換乘、綠色便民”的定位推進施工，重點保障結構與地鐵接駁的安全性，統籌推進屋頂綠化與智慧停車系統。

△綠色屋頂

作為運河商務區完善交通配套、提升區域功能的重要民生工程——該停車場建成后，將有效疏導地鐵站周邊非機動車停放壓力，改善人行空間被擠占的現狀，提升市民通勤體驗，為商務區高質量發展提供支撐。

為完善區域停車換乘體系

副中心同步在

北運河西地鐵站附近

啟動了另一處P+R停車場的建設

該項目位于北運河西地鐵站B口，建設用地面積約4670平方米，總建筑面積約5455.5平方米，可提供非機動車車位1809個。

建成后，將與通州北關站非機動車停車場形成互補，進一步緩解副中心軌道交通站點停放壓力，構建更立體、便民的換乘網絡。

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