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      xAI工程師播客聊太嗨,馬斯克解雇了他

      曝xAI工程師因播客聊太嗨被解雇

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      Jay 發自 凹非寺
      量子位 | 公眾號 QbitAI

      料太真,真的馬斯克立馬跳起來開人了。(doge)

      當事人是一名xAI工程師,名叫Sulaiman Ghori(下面就叫他阿蘇吧),剛剛把xAI再次拱上輿論風口:

      在一檔播客上激情聊公司,狀態相當好,口若懸河地嘮了一個多小時。

      并且相當實誠,講的全部是干貨,很少有xAI員工會對外公開這么多內部細節



      問題是……好像有點「實誠」過頭了啊。

      幾乎全部都是機密等級的,直接給馬斯克的「巨硬」(MacroHard)老底掀完了:

      1、xAI內部已經把MacroHard包裝成「同事」,有人去工位找「同事」,結果發現是空桌

      2、技術路線押注小模型,不搞Scaling那套,靠「迭代速度」取勝。

      3、為了部署MacroHard,xAI正考慮租用北美約400萬輛特斯拉的閑置算力

      慷慨,太慷慨了,任何一條單拎出來都夠寫篇文章的程度。

      有這么多炸裂的消息,自然是一經發布便火爆全網,獲得無數網友點贊。

      阿蘇也表示嘮爽了:

      • 非常有意思!



      結果沒多久,悲報傳來……

      咋工作沒了啊!!

      • 我已經離開了xAI。
        對我的前團隊和同事們只有滿滿的愛!



      再次引爆全網,幾乎所有網友的第一反應都是:

      怕不是因為泄密太多,被馬斯克送走了吧?



      就連傅盛、MrBeast也一線吃瓜。





      所以,阿蘇到底說了些啥?

      MacroHard路線圖全公開——阿蘇的獨家報道

      最炸裂的部分,當屬MacroHard。

      正如開頭所說,阿蘇是MacroHard最早的成員之一,加入的時候,項目組只有兩個人。

      要想挖出有關MacroHard的內部信息,阿蘇無疑是最佳人選。

      但沒想到的是,主持人全程幾乎沒怎么追問這條線,反倒是阿蘇一路自告奮勇,主動給馬斯克這個核心項目「開盒」了



      MacroHard的核心概念,叫「人類模擬器」,定位是數字世界的Optimus

      其實就是通用Agent,旨在把任何需要鍵盤、鼠標、屏幕決策的工作數字化,目前已經啟動了內部測試。

      這里有一個特別好玩的故事。

      xAI在內測時,沒有告訴大家這是AI,而是直接以「員工」身份上線,不僅有名字,組織架構圖里也查得到。

      所以有時會出現這樣的情況——

      某個真人員工正在干活,線上戳了戳一個同事:「你能不能幫我處理一下這個?」

      對方回答:「可以啊,來我工位找我。」

      結果這哥們走過去一看,那張桌子壓根沒人。

      他一臉懵,轉頭給阿蘇發消息:

      誒,阿蘇,XX工位的兄弟是不是今天沒來上班?

      結果發現,跟他說話的是個AI。

      除了在內部以假亂真,xAI還為企業定制「虛擬員工」。

      流程和行業主流做法差不多,他們會跟客戶反復溝通、訪談,有時候讓客戶自己寫流程說明,有時候干脆坐在旁邊,看對方是怎么干活的。

      本質上,就是收集大量「隱性知識」,再把這些Context喂進后續的Agent訓練里。

      不過,xAI似乎bet一條不同的技術路線

      在通用Agent這件事上,大多數實驗室的選擇是:更強推理、更大模型。

      而xAI,追求極致的「速度」。

      內部很早就定了一個指標:模型必須比人類快至少1.5倍。

      在他們看來,要是自己5分鐘就能搞定的事,沒人會等電腦10分鐘。但如果電腦10秒就能搞定,那就會有人愿意掏錢。

      而想快,就必須用小模型。

      阿蘇透露的最新進展是,MacroHard目前的速度,已經達到人類的8倍,甚至還在往上走。

      更關鍵的是,智力并沒有明顯下降,泛化能力還非常好。

      他們給馬斯克展示過一些完全沒訓練過的任務,模型的表現非常完美,效果遠超預期。

      阿蘇說,這一點和FSD很像。哪怕遇到沒見過的路況也能開,核心原因就在于小模型更高的「權重效率」

      除此之外,小模型路線還有一個隱藏優勢:迭代速度

      模型小,意味著訓練成本低、周期短。

      既然試錯成本低,那就沒必要拼煉丹,多試幾條路,哪個效果好,再往哪邊加碼。

      按阿蘇的說法,他們會同時嘗試多種全新的模型架構,有些甚至從預訓練階段就開始分叉迭代。

      目前,xAI內部甚至可以同時并行跑20多個模型

      但這也帶來一個新問題——本來做基礎模型就這么緊張,現在還要搞這么多分叉,算力從哪來?

      進入部署階段更嚴重,如果要部署100萬個MacroHard,就需要100萬臺計算機,咋可能?

      阿蘇給出的答案,超乎所有人想象:

      部署到特斯拉汽車上。

      在他看來,特斯拉的車載電腦本身就是為FSD設計的,「人類模擬器」走的是小模型路線,算力完全夠用。

      更重要的是,車上有電池,網也連好了,散熱甚至都不用操心,簡直是天然的算力節點

      聽到這里,瞬間起了一身雞皮疙瘩。

      這是那種你以前從來沒想過,但一聽就覺得「我咋會沒想到」的方案。

      北美有幾百萬輛特斯拉,絕大多數時間都處于閑置。xAI完全可以付費給車主,租用他們的算力

      甚至還能進一步拓展出其他商業模式。

      比如,消費者買車時,多一個選項:「是否同意出租算力?」

      勾選之后,每個月直接給你抵扣50%的分期付款。車主只需要和平時一樣維護車輛就行。

      特斯拉汽車,本身就是一座巨大的算力金礦。

      而xAI這邊,還在不斷開墾新的增量。

      Colossus 1大家都看在眼里,從開工到建成,只花了122天。

      Colossus 2同樣,不到一年已經突破1GW,成為全球最大的算力集群。

      阿蘇這次透露了不少幕后細節。

      比如,Colossus 1能這么快落地,其實利用了「制度漏洞」



      按阿蘇的說法,xAI當時為了盡快開工,簽的是「臨時用地租約」,這種條款通常是給嘉年華等臨時活動用的。

      結果,馬斯克直接在這塊地上開蓋數據中心,而且122天就給建完了。

      阿蘇說,這塊地到現在都是「臨時租的」,但未來肯定會補正式許可。

      除此之外,還有xAI員工恐怖的執行力。
      xAI有一支相當強悍的超級計算團隊,能做到一個機架當天搭好,當天就開始訓練,甚至幾小時內就能開始用。

      有一次,一位叫Tyler的xAI工程師,跟馬斯克打了個賭。

      他說,如果能在24小時內讓新GPU跑起來,馬斯克就送他一輛Cybertruck

      結果當天晚上就跑通了。

      老馬也兌現了承諾。那輛Cybertruck,現在還停在xAI食堂窗戶外面。

      正如阿蘇所說,xAI已經不完全是一家軟件公司了。

      硬件,才是它真正的護城河。

      xAI的「閃電」文化

      極致的推理速度、極致的訓練速度、極致的執行速度,這一切,都和xAI的內部文化密不可分。

      除了「開盒」MacroHard之外,阿蘇在訪談中其實很大篇幅其實都是在贊賞xAI的內部文化。

      網友表示,這是全場唯一「能說」的部分。

      xAI相當扁平化,架構只有三層:工程師、創始人和少數管理者、然后就是馬斯克。

      事實上可以說全員都是工程師,非工程師的人可能不到8個。

      畢竟,連銷售團隊都清一色是工程師,管理層幾乎都會寫代碼。

      而且嚴格意義上,xAI幾乎不存在「管理」。

      完全是自下而上的運作方式。管理者不會分配任務,工程師想到什么就直接給方案,然后往上遞,等上層拍板。

      阿蘇說,入職第一天,根本沒人管他。

      只給了他一臺電腦、一個工牌,連工位都沒分配,只能坐當天沒來的同事的位置。

      后來還是他主動去找聯合創始人,給自己找了點活干。

      而真正開始上班后,體驗相當愉快。

      想干啥就直接干,不需要同步、不需要審批,也不需要等任何人點頭

      如果你有一個好想法,通常當天就能把東西做出來、演示出來,然后跑評測、給客戶看,甚至直接丟給馬斯克。當天就能得到反饋。

      最典型的是基礎設施建設階段。

      有幾次馬斯克在會上聽到硬件有問題,直接當場打電話。第二天,英偉達的軟件補丁就到了。

      而且會議快結束時,他還會問一句:

      「我還能怎么幫你們把這件事做得更快?」

      出bug的時候也是一樣。不管哪個模塊,誰先看到,誰就可以直接上手修。

      修完給負責人看一眼,沒問題就直接合并、上線。

      而且,如果這次修得特別漂亮,那這一塊默認以后就歸你負責了。

      整個過程都不需要走任何流程,甚至HR系統都不會更新。

      這種高度「單點作戰」的文化,也塑造了一種很奇特的信息流動方式。

      項目往往沒有完整的全局視圖。通常是在全員會議上,或者和不同人私下聊天時,慢慢拼湊出:誰在做什么、做到哪一步了。

      但這種恐怖的運轉速度,也給員工們帶來了不小的壓力。

      xAI不設所謂的DDL,一切都是「昨天就應該完成」

      沒人告訴你要做什么,但也意味著永遠沒有「做完」的概念,干完一個活緊接著又是下一個。

      通宵加班是常態,最忙的時候,甚至一整周都沒離開過辦公室。

      為了方便員工加班,xAI還在辦公室配置了睡眠艙和雙層床



      網友送上RIP

      不得不說,阿蘇的這場訪談的確相當精彩了,全程無尿點,看得網友們直呼過癮。

      但仔細一想又不太對勁,確實都是新信息,不過……

      這真的是能說的嗎??

      看到阿蘇在節目上如此興奮,逮著機會就開始圍著MacroHard侃侃而談,網友們一邊瘋狂記筆記,一邊也在替阿蘇默默流冷汗。

      畢竟此前就有傳聞,說馬斯克不允許員工上播客



      有網友直接在評論區建議UP主把視頻下架



      還有部分人的想法是:事出反常必有妖。

      他們認為,阿蘇可能是被馬斯克默許、甚至故意放出來的「傳話筒」。

      這樣,既把PR的價值拉到最大,又不像PR,簡直是完美的PR。(doge)



      也有網友覺得阿蘇單純是聊嗨了,沒想到這一茬:

      • 這哥們就是太愛自己做的東西了,忍不住要炫耀。
      • Tesla算力網絡那個想法是也是天才,400萬輛閑置的車,每輛都是超算。
      • 這是xAI獨一份的優勢,OpenAI做夢都想要。結果他一張嘴,全行業都知道了。
      • 工程師的悲劇就在這兒。你做出牛的東西但不能說,憋久了碰到有人問就控制不住。



      不管怎么說,阿蘇這波確實是給自己工作聊沒了。

      但從另一個角度看,也算是某種意義上的「為AI獻身」。這么多通常接觸不到的內部思考,或許能給行業帶來不少啟發。

      而且從阿蘇本人的態度來看,他似乎也沒有很后悔——

      甚至主頁置頂至今還是這條播客。



      播客鏈接:
      https://www.youtube.com/watch?v=8jN60eJr4Ps


      [1]https://x.com/sulaimanghori/status/2013261823475097732
      [2]https://x.com/stoneskin_gmail/status/2013456891020509530
      [3]https://mp.weixin.qq.com/s/M3W4WubP_opneiwrSt9tCw

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