西班牙列車再度出軌致多人死傷，距有史以來最嚴(yán)重脫軌事故僅兩天

西班牙是一個高速列車非常繁忙，體系發(fā)達(dá)的國家。

西班牙的鐵路交通運(yùn)輸上在歐洲很有聲望，多年來累積的高速列車行駛里程排名歐洲第一，號稱擁有歐洲最發(fā)達(dá)的高速列車網(wǎng)絡(luò)之一，被譽(yù)為“鐵路運(yùn)輸尖端網(wǎng)絡(luò)國家”。

然而，在短短兩天內(nèi)，西班牙國內(nèi)接連發(fā)生2起嚴(yán)重列車脫軌事故，一起造成1人死亡、37人受傷，令一起造成了至少42人死亡。

曾經(jīng)笑傲歐洲的西班牙鐵路系統(tǒng)到底怎么了？

如今深層原因還在調(diào)查，但很多網(wǎng)友都認(rèn)為不能用偶然和意外來總結(jié)兩天內(nèi)的兩起嚴(yán)重事故...

上周日下午7點(diǎn)45分，一輛載著約300名乘客，從馬拉加開往首都馬德里的列車尾部在直線行駛路段脫軌。

當(dāng)時這輛A列車的時速在193km/小時，遠(yuǎn)低于250km/小時的限速。

出事的不是A列車，而是剛好從它身旁經(jīng)過的，從馬德里方向駛來的B列車。

A列車的尾部毫無預(yù)兆脫軌，掉在了B列車的行進(jìn)路線上。

霎那間，B列車的前面兩節(jié)車廂遭受重?fù)簦⒖谭D(zhuǎn)和脫離列車主體，墜落到一旁4米高的斜坡上。

B列車開往韋爾瓦，載有近200名乘客。

部分乘客直接被巨大的沖擊力和翻轉(zhuǎn)帶動甩出了車窗，有人甚至被甩出了數(shù)百米遠(yuǎn)，頭部撞上堅硬的地面當(dāng)場身亡。

出事后，離事發(fā)地最近的科爾多瓦市消防部門和急救部門都全部趕了過來，除了搶救前兩列車廂的嚴(yán)重受傷者，許多后部車廂的旅客不得不在黑暗中等待了許久接受疏散。

一名女孩乘客受了輕傷，但她的妹妹受了重傷：“你看到你的家人在你前一排被困住失去意識，你想掙扎著去救他們，但是你做不到。”

好在，妹妹被后來趕到的消防員救走，但至今她都還沒有蘇醒。

“有人沒受什么傷，但有人的傷得非常非常重。”

最后女孩還表示自己在事故中還丟了寵物狗，很希望看到新聞的人能留意幫忙找找狗狗，因?yàn)樗彩羌胰恕?/p>

事故中最慘的家庭是一個一家四口，他們帶6歲女兒及大兒子，侄兒乘坐了這趟列車，坐在列車前兩列。

事故發(fā)生后，這個家庭只剩下6歲女孩幸運(yùn)存活，其他人全部都去世了。

目前來看，這場事故造成了至少42人死亡，是現(xiàn)代社會列車最致命的嚴(yán)重事故之一。

（西班牙國王和王后在事故后第二天趕往現(xiàn)場慰問民眾）

這起致死42人的高速列車直線段脫軌事故原因如今仍在調(diào)查中，可能不久之后會有答案，而涉事路段則被嚴(yán)格封禁接受勘察和調(diào)查。

而線路異常狀態(tài)也導(dǎo)致列車候車室的人數(shù)比往常多了許多。

但誰也沒想到，在這場事故發(fā)生僅僅2天后，另一場致死的脫軌事故又發(fā)生了。

西班牙時間周二晚9點(diǎn)，在巴塞羅那附近，一輛通勤列車在站與站之間的行駛路線上時突然撞上了路邊倒塌的擋土墻壁，接著該列車發(fā)生了脫軌。

第一節(jié)車廂受損嚴(yán)重，車廂內(nèi)37名乘客受傷，其中5人傷勢嚴(yán)重，巴塞羅那市出動了數(shù)十輛救護(hù)車和消防車，如今所有人已經(jīng)被送往巴塞羅那三間醫(yī)院接受救治。

駕駛列車的司機(jī)在事故中喪生，是事故目前唯一的死亡者。

消防員在現(xiàn)場設(shè)置了“安全區(qū)”，正在施工作業(yè)讓擋土墻變得更堅固，清理鐵軌和幫忙轉(zhuǎn)移列車全體乘客。

當(dāng)?shù)赝ㄇ阼F路被迫全線停運(yùn)，目前工程師正在確認(rèn)線路的安全性，事故路段停運(yùn)時間還將繼續(xù)延長，以便專家得到更科學(xué)的結(jié)論。

但擋土墻壁為何突然倒塌（有分析稱是當(dāng)?shù)剡B日暴雨所致）？為什么安全部門沒有及時察覺這個重大威脅并通知鐵路協(xié)調(diào)部門？而司機(jī)當(dāng)時又是因?yàn)槭裁礇]有提前剎車？？

這些問題都讓網(wǎng)友們感到不安，甚至很多網(wǎng)友拋出了陰謀論：

“這是恐怖主義嗎？”

“不幸的是，相隔兩天發(fā)生兩起事件似乎并非巧合。”

“要么是令人難以置信的無能，要么就是恐怖主義。”

無論如何，希望這種事故不要再發(fā)生，也希望真相早些水落石出，還民眾一份心安吧…