山東
1月20日，日本防衛省采購技術與后勤廳（ATLA）罕見地公開發布了官方測試視頻，顯示一枚新型沿岸反艦導彈原型在海上執行顯著的末端規避機動，展示了日本海上打擊和沿海海上拒止策略已經發生了質的轉變。
不同于日本反艦導彈傳統上直線的海面掠過輪廓，這枚反艦導彈在末端低空飛行階段，做出了持續滾動或螺旋運動，將降低跟蹤和火控解決方案的穩定性，防御方的攔截就將變得極為復雜。
川崎重工業（KHI）作為主要承包商，是在最大射程200公里的12式反艦導彈基礎型上研發而來，這枚具備隱形性能的“新反艦導彈”或“島嶼防御導彈”，被簡稱為“新SSM導彈”。
進氣口形狀和整體幾何結構，更傾向于降低可探測性而非極速，彈出式機翼和雙垂直安定面配置，符合平衡空氣動力效率、機動性和內部容積的需求。
導彈采用一臺緊湊型XKJ301-1渦扇發動機提供動力，推進選擇符合遠程燃油效率。若不出意外的話，這是一款飛行速度在0.9馬赫左右的亞音速反艦巡航導彈。
制導和目標制導架構，被認為結合了慣性導航和衛星制導，末端就有射頻和成像紅外傳感器尋的，使得新SSM導彈在復雜的海況下作戰，提高對目標的打擊精度。
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