隨著更多細節被公開,我們得以知曉美軍突襲委內瑞拉得手并非偶然,而是突破了底線的結果。
《紐約時報》援引知情人士說法報道,美軍在加勒比海水域首次發起打擊時,將軍用飛機偽裝成民用外觀,將彈藥隱藏于機身內部,出其不意地偷襲了所謂的委內瑞拉“運毒船”,并且在發現還有生還者后,再次發動了襲擊。由此可以看出,美軍最近突襲委內瑞拉的成功,不僅僅是“恃強凌弱”,更是突破了底線才取得的“成果”。
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【美軍機偽造成民用機,不是第一次發生】
偽裝民用飛機,美軍是慣犯
對于我們來說,美軍的這類行徑并不陌生,我國南海、東海等周邊空域,美軍曾多次使用類似手段,進行抵近偵察。
只不過我國的空防力量與委內瑞拉不可同日而語,每一次都將美軍的企圖識破,提前進行了攔截和驅離。
毫無疑問的是,美方這種行徑是極其危險的,從具體操作層面看,美軍往往利用民航航線密集的空域與常用飛行高度,將E-8C、RC-135、P-8A等軍用偵察機或戰斗機偽裝成民用航空器,甚至關閉應答機以規避雷達監控。
這種做法的直接后果是嚴重威脅民航安全,增加誤判與碰撞風險,而其更深層的意圖則在于借助民用航空的“掩護”降低對方防御系統的警覺性,從而獲取情報或實施突襲。
國際武裝沖突法明確禁止戰斗人員“冒充平民身份”,而美軍此類行為恰恰是對這一基本原則的漠視。
盡管現行國際公約未將軍用飛機偽裝民航明確列為違法行為,但其道德風險與安全危害已在實際案例中暴露無遺。
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【美防長親自下令“不留活口”】
美國突破底線,為贏不擇手段
從歷史維度觀察,美軍在拉丁美洲及其他地區的多次干預行動中,往往采取單邊、突襲式的打擊方式。
如豬灣事件、入侵格林納達與巴拿馬等,這些行動雖在短期內達成某種軍事目的,卻長期損害了美國在當地乃至全球的道義形象,并積累起持久的地緣政治反彈。
偽裝民航的戰術可視為這種干預傳統的技術延伸,其背后反映的是對規則與界限的刻意模糊,以及對軍事便利性的過度追求。
如今,美方在委內瑞拉周邊采取的行動,則進一步揭示了其在戰略行為上的道德缺失與雙重標準。
一方面,美國通過官方言論與航行通告暗示“委內瑞拉空域不安全”,另一方面卻縱容或直接指揮美軍飛機在該區域以關閉應答機、不聽從管制的方式活動,實質上將民航航班置于危險境地。
這種言行不一的做法,不僅凸顯其霸權邏輯的任性,更暴露其將民用航空安全視為可犧牲的戰術籌碼的冷酷心態。
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