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      飛船系列:英國最后的雙翼水上飛機——超級馬林-斯特蘭拉爾

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      超級馬林斯特蘭拉爾(Supermarine Stranraer)水上飛機與世界上最著名的飛機——不朽的“噴火”戰(zhàn)斗機都是由英國超級馬林航空制造公司(Supermarine Aviation Works)在南安普頓伍爾斯頓設計制造的。





      斯特蘭拉爾水上飛機外形并不優(yōu)雅,性能也同樣平庸,甚至在二戰(zhàn)前就被認為過時了。它由R·J·米切爾設計,旨在滿足與倫敦和新加坡相同的英國空軍部規(guī)格要求。



      斯特蘭拉爾是超級馬林公司生產(chǎn)的雙翼水上飛機系列中的最后一款,該系列源于1925年的南安普頓水上飛機。事實上,第一架原型機最初被稱為南安普頓V型,直到1935年8月才更名為斯特蘭拉爾。





      量產(chǎn)型斯特蘭拉爾采用全金屬結構,機翼蒙布,動力來自飛馬座X型發(fā)動機,驅動三葉費爾雷·里德金屬螺旋槳。是皇家空軍最后一款也是速度最快的雙翼水上飛機。



      英國皇家空軍在1937年至1941年間僅運營了17架斯特蘭拉爾飛機(主要由第228、209和240中隊運營,另有少量裝備于第4作戰(zhàn)訓練部隊),



      然而,加拿大維克斯有限公司為加拿大皇家空軍在加拿大共制造了40架。加拿大制造的斯特蘭拉爾飛機從1943年起與卡特琳娜和坎索(加拿大卡特琳娜)一同服役,并且被認為比單翼飛機更適于海上航行,



      這些加拿大斯特蘭拉爾飛機在加拿大的大西洋和太平洋沿岸執(zhí)行反潛和海岸防御任務,并一直服役到1946年。



      退役后,許多加拿大皇家空軍的斯特蘭拉爾飛機被出售給新興的地區(qū)航空公司,并在20世紀50年代繼續(xù)用于各種商業(yè)客運和貨運業(yè)務。



      斯特蘭拉爾(Stranraer)是一款雙引擎雙翼水上飛機,可容納6-7名機組人員。其空重為11,250磅(5,100公斤),最大起飛重量為19,000磅(8,600公斤)。



      隨著斯特蘭拉爾設計的結構與斯卡帕(Scapa)有所不同,采用了雙艙結構。斯特蘭拉爾的重量、機翼面積和翼展均增加了12%;升降舵也增大了7%,方向舵配備了配平片,能夠在單引擎飛行時保持飛機直線飛行。



      該機選用了中等增壓的布里斯托爾飛馬IIIM 星型發(fā)動機。機身大部分采用鋁包層結構,而精細配件則采用不銹鋼制造;金屬部件經(jīng)過陽極氧化處理以防腐蝕。為了增強強度,增加了一對翼間支柱。



      機身尺寸顯著增大,橫截面積增加了18%,但流體動力性能卻保持不變。前部機槍被重新設計為可收放式,中部機槍手的位置降低,并在控制面后方增加了一個尾部機槍手位置,并配有帶遮光罩的擋風玻璃。





      總的來說,該飛機所配備的設備都是從早期南安普頓飛機的作戰(zhàn)經(jīng)驗中汲取的教訓。斯特蘭拉爾的量產(chǎn)型與第一架原型機在一些方面有所不同,最主要的是使用了功率更大的920馬力(690千瓦)飛馬X發(fā)動機。



      發(fā)動機安裝在上翼下方的發(fā)動機艙內(nèi),這樣螺旋槳就不會受到海浪飛濺的影響。兩個容量均為 250 英制加侖(1100 升)的汽油箱位于上翼中央部分;汽油依靠重力供油,但也配備了燃油泵。



      原型機的雙葉木制螺旋槳在飛機投入生產(chǎn)時被三葉金屬費爾雷-里德螺旋槳取代。機翼結構經(jīng)過重新設計,采用雙艙布局。



      斯特蘭拉爾戰(zhàn)斗機配備三挺0.303英寸(7.7毫米)劉易斯機槍,分別位于機頭、機背和機尾。該機最多可攜帶1000磅(450公斤)炸彈。



      現(xiàn)存一架斯特蘭拉爾飛機,編號920/CF-BXO,收藏于倫敦皇家空軍博物館。這架飛機于1940年制造,是加拿大維克斯公司生產(chǎn)的40架同型飛機之一。



      它曾服役于加拿大皇家空軍,在多個中隊執(zhí)行過反潛巡邏、教練機和客運任務。1944年,該機退役。之后,它被加拿大太平洋航空公司(Canadian Pacific Airlines)運營至1947年。





      船員: 6-7人

      長度: 54 英尺 9 英寸(16.69 米)

      翼展: 85 英尺 0 英寸(25.91 米)

      高度: 21 英尺 9 英寸(6.63 米)

      機翼面積: 1,457 平方英尺(135.4平方米)



      空重: 11,250 磅(5,103 公斤)

      起飛重量: 19,000磅(8,618公斤)

      動力裝置: 2臺布里斯托爾飛馬X型九缸風冷星型活塞發(fā)動機,每臺功率920馬力(690千瓦)。

      螺旋槳:三葉變距金屬螺旋槳



      最高速度:在 6,000 英尺(1,800 米)高度時為 165 英里/小時(266 公里/小時,143 節(jié))

      降落速度: 58.5 英里/小時(50.8 節(jié);94.1 公里/小時)

      巡航速度: 105 英里/小時(169 公里/小時,91 節(jié))

      航程: 1,000 英里(1,600 公里,870 海里),航速 105 英里/小時(91 節(jié);169 公里/小時),高度 5,000 英尺(1,500 米)

      可用高度: 18,500 英尺(5,600 米)

      爬升率: 1,350 英尺/分鐘(6.9 米/秒)

      到達海拔高度所需時間: 10 分鐘內(nèi)到達 10,000 英尺(3,000 米)



      翼載荷: 13磅/平方英尺(63公斤/平方米)

      功率/質(zhì)量: 0.097 馬力/磅(0.159 千瓦/千克)

      火炮:三挺0.303 英寸(7.70 毫米) 劉易斯機槍

      炸彈:主翼下方外部掛架上可掛載1,000 磅(454 公斤)炸彈或深水炸彈

      下部主翼內(nèi)部彈艙內(nèi)裝有八枚 20 磅(9 公斤)炸彈。





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