山東艦常年“宅”？它悄悄干了件大事，中國航母體系因此變了樣

自2019年山東艦正式服役以來，西方媒體就持續關注它的出海頻率，看到它不像美國航母那樣頻繁進行全球部署，便聲稱這艘船技術不過關、鋼材質量有問題、戰斗力低下，這種判斷完全偏離事實，它在過去六年里并非無所作為，而是承擔了一項特殊任務，擔任中國航母編隊的訓練平臺和標準制定者。

2013年002型開工的時候，中國決定不照搬遼寧艦的設計思路，要自己完成設計和建造工作，2017年船體下水，之后用一年多時間做了九次海試，測試了上萬套國產設備，動力系統調試了好幾年，阻攔索、雷達和特種鋼全都靠自己摸索一遍，這不是進度慢，而是第一次做這樣的項目，必須把全部數據搞清楚，否則以后沒法繼續發展同類艦船。

這三艘航母各自有明確的分工，遼寧艦作為老將長期在外執行訓練任務，福建艦專注于電磁彈射和隱身戰機的試驗工作，山東艦大部分時間留在港口編寫手冊、制定流程并培養新成員，它編寫的首套艦載機訓練大綱已在全海軍推廣使用，最早能夠登艦的飛行員、指揮員以及值班骨干大多從這里完成培訓，隨后分配到其他兩艘航母上。

別看它出海次數不多，但一旦出動執行任務，表現就特別可靠，2023年三次穿過島鏈，其中一次在9天內起降飛機達到570架次，到了2024年7月，在菲律賓海區域，同樣9天里戰斗機起飛240架次、直升機140架次，護航的艦艇包括055型、052D型、054A型這些主力艦船，10月底還和遼寧艦組成雙航母編隊，在南海展開空中優勢爭奪和對海打擊演練，2025年4月直接駛入臺海24海里范圍內模擬攻擊行動，5月又穿越第二島鏈，在波寧群島附近一天內起降幾十架次飛機，并攔截了日本的P-3C巡邏機，總計下來，總起降接近一萬架次，夜間起降、伙伴加油、反潛搜索這些項目全都訓練過。

美國人習慣看重航母能跑多遠、待多久，認為這代表戰斗力，但中國思路不同，航母不是用來刷存在感的，而是嵌入整個作戰體系里的，就像二戰時美軍先集中訓練再投入戰場，而不是天天在外晃蕩，2025年6月兩艘航母相距五六百公里協同演練，就是在為將來多航母群作戰積累經驗。

它驗證的國產動力系統、阻攔裝置和雷達技術，后來都應用到004型航母設計中，西方觀察者長期難以理解這種做法，是因為他們過分依賴“出勤率”這個單一標準，沒有認識到中國采取的是逐步推進的策略，這不是由于不想加快速度，而是整個工業體系需要同步發展，山東艦的緩慢進展，實際上是在為整體實力打下堅實基礎的過程。