北京
來源：新民晚報
家長們帶娃坐地鐵時
有沒有過尷尬時刻？
近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)“小朋友濃度”極高的
上海地鐵13號線自然博物館站
增設了兒童通道
這一親子服務設施引發(fā)全網(wǎng)點贊！
上海地鐵規(guī)定，乘客可以免費帶領(lǐng)身高1.3米（含1.3米）以下的兒童乘車。
從網(wǎng)友曬出的實拍照片來看，地鐵站專門為小朋友定制了專用閘機通道，無需刷卡掃碼即可快速通過，徹底解決了家長帶娃過閘時“手忙腳亂抱娃、兼顧車票”的難題。
兒童通道有明顯的標識，限身高1.3m以下的兒童通過，閘機常開。
2025年7月以來，上海地鐵進一步擴大“閘機常開門”模式的試點范圍，覆蓋19條線路、123個車站。根據(jù)官方介紹，“閘機常開門”模式，可以為乘客帶來“無感通行”體驗，提升整體通行效率。
然而在實際應用中
這種默認敞開的閘機狀態(tài)
卻讓兒童乘客陷入了新的困境
有市民反映
因閘機扇門處于常開狀態(tài)
自家小朋友誤以為“門開著就能走”
導致被突然閉合的閘門“抓娃娃”
讓他們在通過閘機時“越走越怕”
有的孩子因晚一步出站
反復幾次嘗試沖過閘機被攔
最后不得不從下方縫隙鉆過
也有的孩子先一步?jīng)_出閘機
結(jié)果反把家長關(guān)在身后
還有年紀較小的孩子因為害怕
不敢通過常開閘機
在閘機前大聲哭鬧
在社交平臺上
“地鐵閘機夾孩子”
也成為許多上海家長
交流中的“高頻詞”
如今上海地鐵“聽勸”
推出兒童通道
不少帶娃網(wǎng)友打卡后點贊
“出行幸福感拉滿”
并建議“全市、全國推廣”
那么“兒童友好通道”會否推廣？
媒體記者就此聯(lián)系上海地鐵
得到官方回復:
“13號線自然博物館站是目前唯一一個增設兒童友好通道的車站，2026年1月開始增設，目前僅作為試點車站，還沒有明確的推廣計劃。”
新民晚報綜合新聞坊、話匣子、東方網(wǎng)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
