近期,極氪官方正式發(fā)布了旗下中大型SUV——8X的內(nèi)飾官圖。作為承載品牌技術(shù)沉淀與市場(chǎng)期待的核心車型,相信大家對(duì)8X的內(nèi)飾很好奇,從整體來(lái)看它依舊延續(xù)了9X的布局和風(fēng)格,預(yù)計(jì)在2026年上半年就會(huì)正式上市。
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從官圖來(lái)看,極氪8X內(nèi)飾延續(xù)了極氪家族簡(jiǎn)約且富有質(zhì)感的設(shè)計(jì)基調(diào),同時(shí)融入專屬創(chuàng)新細(xì)節(jié)。中控區(qū)域搭載大尺寸懸浮式中控屏與全液晶儀表,形成連貫的數(shù)字化顯示界面。值得注意的是,新車保留了部分物理控制按鍵,集中布局于中控屏下方與方向盤區(qū)域。
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座椅設(shè)計(jì)兼顧支撐性與舒適性,前排配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排空間得益于平臺(tái)架構(gòu)優(yōu)勢(shì),腿部舒展度表現(xiàn)亮眼,同時(shí)提供5座與6座兩種布局選擇,滿足家庭出行與商務(wù)場(chǎng)景的多元需求。細(xì)節(jié)處,車門內(nèi)飾板的氛圍燈組、中央扶手箱的分層儲(chǔ)物設(shè)計(jì),以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,既優(yōu)化了使用體驗(yàn),也讓內(nèi)飾整體感更為統(tǒng)一。
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回溯此前公布的外觀設(shè)計(jì),極氪8X以“優(yōu)雅與力量共生”為核心思路,采用寬體低趴的車身姿態(tài),1.12的寬高比與黃金車身比例營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。前臉配備一體式直瀑格柵與智能呼吸AGS系統(tǒng),搭配銳利的矩陣式大燈與貫穿式日間行車燈,兼具辨識(shí)度與空氣動(dòng)力學(xué)性能。
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車身側(cè)面的溜背式車頂線條、隱藏式車門把手與大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈,強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)基因;尾部的貫穿式尾燈與擴(kuò)散器造型,與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng),整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔而富有張力。車身尺寸方面,極氪8X長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距為3069mm。
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動(dòng)力與平臺(tái)層面,極氪8X基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造,搭載900伏高壓平臺(tái)與6C超充技術(shù),補(bǔ)能效率大幅提升。動(dòng)力總成提供多元選擇,2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)205kW,頂配三電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率預(yù)計(jì)突破1000kW,0-100km/h加速進(jìn)入3秒?yún)^(qū)間,兼顧性能與能效。底盤方面,配備浩瀚AI數(shù)字底盤、雙腔空氣懸架與48V主動(dòng)穩(wěn)定桿,為不同路況下的行駛質(zhì)感提供保障。
總結(jié):作為極氪布局30-40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的核心車型,極氪8X憑借經(jīng)典家族設(shè)計(jì)基因、均衡的內(nèi)飾配置、硬核的動(dòng)力平臺(tái),構(gòu)建起全面的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。目前新車上市時(shí)間已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),這款全能旗艦?zāi)芊裨诟叨诵履茉碨UV市場(chǎng)中突圍,值得持續(xù)關(guān)注。
作者
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