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當硬派越野從少數人的“荒野圖騰”蛻變為大眾的“生活日常”,當新能源浪潮與消費升級雙重擠壓下,傳統越野車企集體面臨“基因堅守”與“趨勢擁抱”的兩難抉擇,北京越野給出了屬于自己的答案。2025年,這家手握64年軍工越野積淀的老牌企業,以超20萬輛交付量,方盒子全年交付14.7萬輛,同比增長72%,在新老勢力的圍獵中逆勢突圍,不僅重返硬派越野賽道第一梯隊,更完成了一場從“技術驅動”到“用戶驅動”的深層蛻變。
這并非一次偶然的銷量爆發,而是行業轉型期的必然結果——中國越野車市場已告別“野蠻生長”,進入“精耕細作”的分化期,最終走出了一條“傳統車企不顛覆式革命也能煥發新生”的獨特路徑,為行業提供了一份“傳承與創新共生”的轉型樣本。
83%個人用戶,北京越野改寫越野市場的“主流密碼”
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2025年,北京越野以20萬輛的交付成績實現了銷量與品牌價值的雙重突破。這一成績不僅僅體現在數字的增長上,更在于市場結構的重塑和品牌價值維度的提升。
首先,從細分市場來看,北京越野實現了硬派越野與輕越野“雙輪驅動”的戰略布局,打破了品牌長期以來對單一品類的依賴。硬派越野板塊實現了7.6萬輛的銷量,迎來了翻倍增長,穩固了核心的越野用戶圈層;與此同時,輕越野系列則成為拓展市場的重要力量,形成了與硬派越野“各占半壁江山”的市場均衡態勢。特別是BJ40增程版,在僅用8個月時間內便售出3.8萬輛,登頂增程方盒子市場銷量榜首;全新車型“元境智行”更是在上市24小時內收獲了5000臺訂單,充分展現了品牌在新細分市場的爆發潛力。
更加值得關注的是,北京越野在白熱化的市場競爭中仍能取得如此成績,體現了品牌對用戶需求的精準把握。當競爭對手通過差異化定位在市場中分割市場份額時,北京越野成功推動中國越野方盒子品類從“非主流”逐步發展為“主流”產品,這一認知的轉變不僅增強了品牌在行業中的競爭力,也提升了整體品牌影響力。
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同時,比銷量更具行業意義的是,北京越野在用戶結構和產品價值上的質變。個人用戶買車占比達到83%,提升了13個百分點,這一躍升意味著北京越野擺脫了“專業工具車”的刻板印象,成功轉型為大眾消費者日常生活的一部分。這一變化背后是品牌在15萬元以上高價值產品銷量的持續增長,標志著北京越野的品牌溢價能力得到了突破。這不僅反映了北京越野在產品力上的提升,也滿足了用戶從單一硬核越野需求向智能、豪華、安全等高階體驗的全面升級。
北京越野的戰略轉型使越野車不再是少數人的興趣愛好,而是逐漸成為更多家庭的首選。這種轉型不僅順應了市場需求,也標志著北京越野的品牌從硬派越野向更廣泛的消費群體拓展,開創了越野車市場的新篇章。
從“造車”到“造生活”,北京越野用體系化打贏用戶仗
北京越野2025年的爆發,本質上是對行業“存量競爭”邏輯的深刻洞察。當中國汽車市場整體進入存量時代,越野車市場雖仍處增量階段,但競爭已從“產品稀缺”轉向“用戶爭奪”,傳統主機廠與用戶之間的信息壁壘成為增長桎梏。北京越野的破局,始于一場從“生產產品”到“經營用戶”的全鏈條變革,而這一轉型恰好契合了行業“用戶運營決定生死”的發展趨勢。
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在用戶連接層面,北京越野打破了行業傳統模式。北京越野董事長王昊以“最聽勸的董事長”身份活躍于新媒體平臺,直接傾聽用戶反饋并轉化為產品迭代動力;北京81車型采用行業首創的BIP造車模式,全程公開開發進度、吸納用戶建議,真正實現“用戶的車用戶來造”。這種高管直連用戶的機制,讓品牌能夠快速捕捉真實需求,比如針對高原環境推出原廠制氧功能,針對戶外場景開發衛星通信配置,這些創新并非源于實驗室的參數比拼,而是來自用戶生活場景的真實痛點。
同時,體系化變革則為用戶思維提供了落地支撐,這也是北京越野區別于部分新勢力品牌的核心優勢。在行業“卷技術、卷配置”的浪潮中,北京越野以營銷、成本、質量“三大一把手工程”為抓手,構建了可持續的競爭力。營銷端打破部門壁壘,組建“營銷軍團”,依托數據中臺實現從“推銷”到“贏得信任”的轉變,這應對了行業營銷從“流量爭奪”向“口碑沉淀”的轉型;質量端發起“品質革命”,通過300萬公里驗證體系強化可靠性,智能工廠實現汽油、柴油、增程車型的柔性生產,無產能損失的切換能力,滿足了行業“多品類、小批量”的生產趨勢;渠道端一年新增200余家經銷商,建立“可分可合”的雙渠道網絡,既保障了專業越野用戶的體驗感,又適配了輕越野用戶的大眾觸達需求,這種渠道策略精準把握了輕越野與專業越野“用戶分層、需求分化”的行業特點,避免了資源浪費與體驗稀釋。
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值得注意的是,北京越野的用戶運營并非孤立存在,而是形成了“產品-渠道-口碑”的閉環。就比如“可城可野極安全”產品定位,精準擊中了行業用戶的核心痛點:過去越野車“貴、累、費”的三大門檻,被北京越野通過產品升級、價格下探和配置優化逐一破解。而“野乎乎”IP及周邊產品的推出,則順應了行業“情感消費”的趨勢,通過盲盒、滑雪板等衍生品類,讓品牌從“產品供應商”升級為“生活方式伙伴”,這種情感鏈接帶來的用戶粘性,成為品牌在激烈價格戰中保持競爭力的關鍵。
劍指百萬銷量,北京越野按下加速鍵
2025年,北京越野在實現其戰略目標的基礎上,也確定了下一階段的戰略目標:2030年實現年銷百萬輛。然而,要實現這一雄心壯志的目標,北京越野必須在全球越野車市場的變革中精準布局,緊跟行業的重大趨勢。
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在產品戰略方面,北京越野致力于建立輕越野、專業越野和豪華越野三大系列,全面覆蓋從A0到D級的全細分市場。未來一年,北京越野將推出六款輕越野新車,形成產品規模優勢。特別是BJ30和BJ31,這兩款產品將在A級和A+級市場形成雙重競爭力。在專業越野領域,北京越野通過BJ60的改款車型,將豪華智能配置與非承載式車身設計相結合,搶占中高端市場的增長機會。同時,北京81的推出,帶有“戰術方盒子”定位,結合用戶共創模式,進一步滿足市場對個性化定制的需求。新能源戰略方面,北京越野堅持“既不放棄燃油車,又加速新能源化”的務實路線。考慮到邊疆地區和西南、西北等市場對燃油車的需求依然存在,北京越野采取多元化動力布局,包括增程、插電混合動力和純電動等技術路線。
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北京越野的目標是通過“用戶洞察—產品競爭力—體系效率”的增長飛輪,不斷促進產品創新與市場需求之間的良性互動,為2030年百萬輛的目標提供保障。在汽車行業觀察人士看來,北京越野在2025年的轉型為傳統越野車品牌提供了一個可供借鑒的路徑:在堅守核心基因的同時,積極擁抱行業變化;在滿足用戶需求的同時,引領市場趨勢;在激烈的市場競爭中,通過差異化建立獨特優勢。
從64年軍工基因的傳承,到用戶型企業的轉型,北京越野在2025年完成了一次漂亮的轉身。它證明了傳統車企不必通過顛覆式革命就能實現煥新,關鍵在于能否以開放的心態擁抱用戶需求,以體系化能力支撐戰略落地。2026年,隨著BJ40探險家的上市、北京81共創模式的深化,以及全球化布局的推進,北京越野將開啟新的增長周期。在越野平權的使命指引下,這家兼具傳統積淀與創新活力的企業,正讓硬派越野從少數人的探險,變成更多人的生活日常。
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