上海
隨著氣溫不斷走低，渤海遼東灣海域進入嚴(yán)重冰期的海冰，對遼東灣海域的船舶航運、港口生產(chǎn)作業(yè)造成了不同程度的影響。
目前，當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T聯(lián)合港口的各個單位，密切關(guān)注寒潮動態(tài)信息，綜合利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)和無人機進行全天候的監(jiān)測，及時研判海冰冰情對船舶進出港航行的影響。對載運電煤、油品、液化石油氣等重點能源物資船舶，進行合理管控調(diào)度，提供一對一進出港跟蹤服務(wù)，保障船舶直進、直靠、直離、直出這樣的綠色通道暢通。盤錦港提前準(zhǔn)備10艘破冰拖輪，采用“拖輪貨船1+1”的模式進行編隊，減少船舶的冰塞、冰困風(fēng)險，加強船舶的點驗頻次，確保進出港貨船能“隨叫隨應(yīng)”，努力做好寒潮嚴(yán)重冰期的物資運輸保障工作。
看看新聞記者: 任彬源，孟雷
編輯: 孟雷
責(zé)編: 丁桃
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