貴州
兄弟們！商業航天最早進異動的馬上要出監管了，很明顯，接下來商業航天核心就兩個，一個是航天電子、一個是信維通信，誰贊成？誰反對？
商業航天將是貫穿一季度的主線，這個又有誰贊成？誰反對？
你們說，二級不把估值拉起來，一級怎么拔估值？看看商業航天的行業龍頭的走勢吧，今天又是一根大陽線帶量向上進攻，板塊再起一波走得將比黃金更猛。
商業航天我不知道為什么還有人不看好，一級不拔估值，那些前幾年差點死了的火箭衛星公司怎么好融資？
火箭衛星公司不融資，怎么用群狼戰術趕超SpaceX？所以航空航天化和星座網絡化，是勢在必行的。
火箭衛星公司之后大額度的從資本市場融資，都是要花到他們產業鏈上去的，關鍵是找到哪些公司實質受益，這樣又反哺到資本市場，形成閉環了。
SpaceX都已經二代星馬上加速推進了，IPO更是在加速中，國內某些外行人還在唧唧歪歪。真的氣不打一出來。
咱們現在市場是量化主導，三萬億不到的成交，有上萬億的都是量化。
量化一個是從語料中獲取信息，一個是從盤面的交易獲取信息。相信你能看到，現在漲的好的都是明牌有共識的票。
這就是因為只要上市公司公告或者互動易回復了，有實錘的公開信息，那么量化就把他讀取為有效信息，權重就非常大。
當下炒商業航天也一樣，上市公司積極的，有公開資料的，這些明牌票更受主力資金的青睞，反而那些以前主流的勾兌票、莊票，根本就不接受待見了。
所以大家在跟隨市場的時候，也要緊緊擁抱主力量化，多干明牌票，這樣才是阻力最小的方向。而商業航天，便是量化最認可的方向。
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