河南第1大軍工企業，一年收入200多億，總部在洛陽，強的可怕！

說起河南的軍工實力，很多人第一反應是洛陽那邊的老廠子，其實中航光電就是典型代表。這家企業前身是上世紀70年代初建在伊川縣山區的華川電器廠，當時國家搞三線建設，它作為158廠，主要做航空插頭那種基礎件。

起步時條件差，設備舊，合格率就60%多點，年產值才幾十萬。員工用蘇聯圖紙邊干邊改，材料還得從縣城背進來，成本高得要命。但就這樣，他們一步步攢下了連接器技術底子，為航空自給做了貢獻。

80年代初，企業開始供軍用零件，給飛機導彈用。產量小，但可靠性上去了，工藝從焊接到測試都反復摳，確保耐極端環境。改革開放后，三線廠子遇上市場化，軍單穩但民用沒份，沿海對手價低，廠里一度仨月發不出工資，人也跑了不少。1991年，他們決定遷到洛陽，職工都簽字同意，用板車拉設備走了80多公里。遷過去后，離高校近，招人容易，很快就添了新血。

洛陽落戶后，企業改做軍轉民，起步產電話接線盒那種簡單貨，門檻不高，市場很快就開了。90年代末，通信業火了，他們的軍用光纖技術轉民用，性能比進口好15%，華為這類大戶直接下百萬單。這讓企業看到軍技在民品的優勢，收入結構變了，民品占比到2002年改制時已65%。公司正式叫中航光電，軍民融合走起，產品從插頭擴到光電模塊，用在更多地方。

2007年11月，中航光電在深交所上市，代碼002179，從那開始增速快。十年內營收從12億竄到200億，股價也翻了好幾倍。它在航空連接器市場占75%，5G光模塊超60%，產品滲到航天、通信、新能源車。總部在洛陽淺井南路，廠區現代化，研發樓設備齊。2015年引德國專家，給公寓教育福利，團隊碩士超四成，有17人拿國務院津貼。一線城市工程師過來，就沖國家項目。

企業文化重保密創新，車間紀律嚴，技術領先有保障。神舟飛船、預警雷達用它零件，5G基站、新能源充電也靠它。2020年后5G高峰，訂單多，營收穩漲。2023年破200億，2024年206.86億，凈利潤33.54億。低空經濟和新能源擴展快，產品出國門，歐洲粒子對撞機項目都有份。洛陽本地沾光，公司拉高新產值15%，帶30多家配套廠，形成小集群。

河南政府扶軍工，中航光電當龍頭，促就業稅。轉型時碰市場波動、技術迭代，但靠研發并購穩住，光模塊產能上，抓6G機會。企業還管國防通信安全，接河南工業老傳統，融數字經濟。現在它是河南頭號軍工，總部洛陽，年入200多億，實力硬。產品頂航天發射、5G傳輸，數據中心穩運行。軍底子在國際賽道不怵，自研避卡脖子。

2025年上半年營收111.83億，漲21.6%，新能源業務增50%，數據中心液冷近10億，漲27%。前三季度158.38億，漲12.36%，凈利潤17.37億，雖降但基盤穩。研發投多，攻400G模塊，裝配線效翻倍。人才從北京上海流進，項目含金高。產業鏈全，周邊廠受益，生態圈成形。國家政策幫，軍民融合示范位牢，推動河南高端造。

未來，低空如無人機連接需求大，新能源充電市場寬。公司海外布，出口升，接一帶一路。技術變快，但底子厚，能扛。河南中部起飛，這企業是例證，制造從追到超的路走通。專利超5900項，標準920多，國際訂單漲25%，歐洲份額15%。疫情時調鏈，營收反增，上稅1.8億。扶貧投500萬，幫教育基建。

中航光電不追風，專深耕，潛艇式前行，一擊中。河南人該驕傲，家門口這巨頭，強不止點半。誰說內陸不行？它用實力懟回。展望5G轉6G，航天商用，它機會多，繼續領跑。