近日,隨著一臺WZ500型長軌鋪軌機將最后一對500米長鋼軌精準鋪設到位,巢馬城際鐵路全線鋪軌工程圓滿收官,標志著項目建設取得階段性重要進展。
![]()
巢馬城際鐵路新線全長73.2公里,線路貫穿巢湖市、含山縣、鄭蒲港新區及馬鞍山市,連接沿線多個重要交通節點,是完善區域鐵路網結構、提升沿江城市群交通互聯水平的重要基礎設施工程。本次鋪軌工程涵蓋正線、聯絡線、疏解線及存車場走行線等多個區段,累計鋪設線路145.8公里,施工內容包括無砟軌道、有砟軌道及長鋼軌鋪設等。
作為安徽首條省市共建城際鐵路,巢馬城際鐵路由安徽省投資集團下屬合馬高鐵公司建設管理。自全線鋪軌開展以來,合馬高鐵公司組織參建單位嚴格落實施工組織方案和質量標準,科學統籌資源配置,持續優化工序銜接,克服施工組織復雜、作業面多等實際困難,安全、高效完成全線鋪軌任務,為后續按期驗收開通奠定了堅實基礎。
![]()
巢馬城際鐵路在巢湖東站連接商合杭高鐵,在馬鞍山東站連接寧安高鐵,是馬鞍山與安徽省會合肥的直接聯接線。項目建成運營后,將在皖江兩岸建起一條快速新通道,對進一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時空距離,打造“軌道上的長三角”,完善區域路網布局,服務長三角一體化發展和長江經濟帶發展等具有重要意義。
來源:安徽日報
素材來源官方媒體/網絡新聞
▌聲明:本文內容系轉載,圖片和內容版權歸原作者所有。如涉及侵權,請與本公眾號聯系刪除。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.