四川
1950年3月，廣西北海以南，潿洲島的海面上，突然冒出了密密麻麻的一片船影。
這畫面太詭異了，讓人看著心里直發毛。
這些船大多破破爛爛，船舷上還留著被國民黨兵劫走時磕碰的劃痕。
就在幾個小時前，它們還是薛岳眼中的“私有財產”，被當成寶貝一樣嚴密看管。
可這會兒，站在船頭的，全是渾身濕透、褲腿還在滴水、槍口還在冒煙的解放軍戰士。
這400多艘船，就是打開海南島大門的那把金鑰匙。
誰能想到，就在幾天前，四野的兵團首長們還站在岸邊，望著茫茫大海愁得頭發都要白了。
身后是整整十萬大軍，那是陸地上無敵的老虎，可到了這海邊，連塊過海的木板都湊不齊。
對岸的薛岳笑得那叫一個猖狂，他賭定了解放軍全是“旱鴨子”，根本飛不過這道海峽。
這幾百艘救命船到底是從哪冒出來的？
這事兒，還得從那場幾乎讓所有人絕望的“找船荒”說起。
時間得倒回去幾個月，那時候金門戰役的硝煙還沒散干凈。
那一仗打得太慘了，像塊巨石一樣壓在所有人胸口，喘不過氣來。
現在的擺在面前的海南島，比金門更大，離大陸更遠。
戰士們看著翻滾的波濤，聽著海浪拍打礁石的巨響，心里不可避免地泛起嘀咕：這海，真能過嗎？
對岸的薛岳，早就擺好了陣勢。
這位國民黨名將手里握著十萬大軍，構筑了所謂的“伯陵防線”。
他吹噓這道防線是“銅墻鐵壁”：天上有轟炸機大隊盤旋，海上有五十多艘戰艦巡弋，島上更是碉堡林立。
薛岳這算盤打得精得很：我不跟你這“陸戰之王”拼刺刀，我就把你擋在海里喂魚。
軍委的命令很快下來了，只有一條核心鐵律：要打，就不能像金門那樣添油戰術。
必須一次性運過去至少一個軍，也就是四五萬人，外加三天口糧。
只有這樣，才能建立穩固灘頭，把這顆釘子死死釘在海南島上。
這道命令的每一個字，那都是用金門的血換來的教訓。
戰略是對的，路子也是對的，可現實太殘酷了。
一次運五萬人，船呢？
四野的戰士們滿懷希望地把目光投向了海岸線，結果心涼了半截。
廣州沿海的港口里，除了燒焦的殘骸，就是爛木頭。
國民黨撤退前搞了個徹底的“焦土政策”，能帶走的船全帶走了，帶不走的統統砸爛燒毀。
沒辦法，只能去買。
他們想著，只要肯花錢，總能買到幾艘大馬力的機器船吧？
有錢還能使鬼推磨呢。
可現實給了他們一記響亮的耳光。
在廣州，他們看到的是一片狼藉；到了香港，情況更糟。
國民黨的特務像蒼蠅一樣盯著他們，從中作梗，破壞交易。
忙活了半天，兩人跑斷了腿，嘴皮子都磨破了，最后只買回來一堆救生圈和暈船藥。
別說大船，連個舢板都沒買到。
買不到，那就自己造、自己改！
渡海兵團司令員鄧華帶著大家搜集了幾十臺老式發動機，想把木船改成機帆船。
技師們沒日沒夜地干，眼睛都熬紅了，結果不是零件不匹配，就是馬力太小，裝上去像老牛拉大車，根本跑不動。
折騰了一大圈，最后改裝成功的只有十幾艘。
面對五萬大軍的運輸需求，這點船簡直是杯水車薪。
這時候，有人提出：向老百姓征集吧。
這確實是個辦法，但也是個笨辦法。
當地百姓的船也被國民黨搶得差不多了，剩下的都是藏在蘆葦蕩里的“獨苗”。
這些船是漁民一家老小的飯碗，拿去打仗，大概率是有去無回。
為了征集船只，渡海兵團專門成立了支前司令部。
工作隊進村入戶，一家一家地做工作，講道理，談補償。
老百姓的心是熱的，雖然心疼，看著那破舊的漁船直掉眼淚，但還是咬咬牙，把賴以為生的木帆船推了出來。
可新的問題又來了：這些全是木帆船。
木帆船靠天吃飯，沒風不動，逆風倒退。
這要是打仗那天風向不對，戰士們不就成了海面上飄著的活靶子嗎？
那不是去打仗，那是去送死。
必須讓船自己動起來。
技術人員盯著繳獲來的美式十輪大卡車，腦子里突然靈光一閃：車能跑，船為什么不能跑？
這心臟換個地方跳，不也一樣有勁兒嗎？
他們把卡車發動機拆下來，硬是裝到了木帆船上。
誰也沒想到，這次改裝居然成功了！
這些“土洋結合”的機帆船，在試航中跑得飛快，突突突的聲音聽著就讓人心里踏實。
雖然解決了動力問題，但最核心的死結依然沒解開——數量不夠。
哪怕把周圍漁村搜刮干凈，再加上改裝的機帆船，離運送一個軍的目標還差得遠。
沒有足夠的船，就沒有足夠的兵力；沒有足夠的兵力，登陸就是扯淡。
整個渡海兵團陷入了僵局，空氣都凝固了。
就在所有人都一籌莫展的時候，一場不起眼的小規模戰斗，意外地砸開了一道缺口。
1950年3月，40軍119師盯上了一個叫潿洲島的地方。
這個島距離大陸大約24海里，也就是45公里左右。
島上只有七百多個國民黨守軍，看起來無關痛癢。
119師也沒太當回事，只派了一個團不到的兵力，其中一半人還是用來警戒和迷惑敵人的。
但這看似隨意的一擊，卻正好捅到了薛岳的肺管子。
原來，薛岳這個老狐貍，把他在沿海搜刮來的幾百艘民船，全都藏在了潿洲島。
他不是為了用這些船，而是為了讓解放軍無船可用。
薛岳的想法很狂妄：四野全是旱鴨子，45公里的海路對他們來說就是天塹。
把船藏在這里，既安全，又能徹底斷絕解放軍的渡海念頭。
他甚至得意地認為，只要沒船，四野再能打，也只能在岸邊望洋興嘆，干瞪眼。
為了看守這批“寶藏”，薛岳覺得放一個營的兵力都嫌多，畢竟沒人能飛過來。
但他低估了119師的決心，更低估了中國軍人的血性。
在進攻潿洲島前夕，119師同樣面臨沒船的窘境。
戰士們像瘋了一樣在沿海搜尋，硬是從礁石縫、蘆葦蕩里扒拉出一批只能坐幾個人的小漁船。
就靠著這些在海浪里隨時可能翻沉的小舢板，戰士們分批次、悄無聲息地向潿洲島摸去。
戰斗打響時，守島的國民黨軍根本沒反應過來。
他們怎么也想不通，這些共軍是從哪冒出來的？
難道真是飛過來的？
當小船沖到灘頭附近時，敵人在水下設置的障礙物擋住了去路。
船靠不了岸，怎么辦？
連長一聲吼：“跳！”
戰士們毫不猶豫地跳進齊胸深的海水里。
那可是3月份的海水啊，冰冷刺骨，裹挾著敵人的子彈，在他身邊激起一道道水柱。
沒有人后退，所有人舉著槍，涉水沖鋒。
他們的眼里沒有恐懼，只有一定要拿下陣地的火光。
在這場并不激烈的戰斗中，32名年輕的戰士倒在了最后幾百米的沖鋒路上。
他們的鮮血染紅了潿洲島的沙灘，也為大部隊換來了一把打開海南大門的金鑰匙。
戰斗結束后的清點，讓所有人都驚呆了。
港灣里，整整齊齊地停著400多艘船只！
除此之外，還順手擊傷了敵艦“海碩號”。
薛岳做夢也沒想到，他費盡心機搶來、藏好的船，最后竟然成了給解放軍準備的“厚禮”。
這400多艘船，加上之前征集改裝的，正好補齊了渡海大軍的最后一塊短板。
這哪里是藏寶，分明是當了“運輸大隊長”。
消息傳回指揮部，首長們緊鎖的眉頭終于舒展了。
有了船，薛岳那所謂的“伯陵防線”就成了一層窗戶紙，一捅就破。
要知道，薛岳吹噓的海陸空立體防御，水分大得驚人。
他號稱有50艘戰艦，其實真正的戰斗艦艇只有5艘，剩下的全是用來拉貨的運輸船和武裝商船。
靠這點家底，想要封鎖偌大的海南島，簡直是癡人說夢。
更何況，海南島內部還有一把尖刀——一直堅持斗爭的瓊崖縱隊。
外有四野大軍壓境，內有瓊縱接應，現在連唯一的渡海難題都被薛岳“送禮”解決了。
歷史的車輪，在這一刻開始瘋狂加速。
隨著一聲令下，千帆競發。
那些裝著卡車引擎的木帆船，拖著那些繳獲來的民船，載著全副武裝的解放軍戰士，如同一群憤怒的鯊魚，撲向海南島。
薛岳引以為傲的防線，在人民戰爭的汪洋大海面前，頃刻間土崩瓦解。
如今，在潿洲鎮灣背紅色景區廣場，矗立著一座烈士紀念碑。
石碑靜默無言，上面刻著那32位烈士的名字。
游客們來來往往，或許很少有人知道，這32個名字的背后，是一場如何驚心動魄的博弈。
他們用生命奪回的不僅僅是幾百艘船，更是解放海南島的入場券。
有人說，解放海南島是木帆船打敗軍艦的奇跡。
其實，哪有什么天降奇跡？
不過是把一個個不可能硬生生變成了可能。
從給木船裝上汽車心，到虎口拔牙奪敵船，這背后是無數人的智慧與犧牲。
薛岳輸得不冤，他防住了海，防住了空，卻唯獨防不住那股要把舊世界打個粉碎的決心。
那400多艘揚帆起航的戰船，就是最好的見證！
信息來源：
《第四野戰軍戰史》，中國人民解放軍歷史資料叢書編審委員會，解放軍出版社，1998
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