導讀:作為北京奔馳基于EVA純電平臺打造的中大型純電轎車,2026款奔馳EQE(參數丨圖片)以“配置升級不加價”的策略鞏固細分市場地位,售價區間鎖定47.8萬-62.7萬元,推出先鋒版、豪華版、旗艦版三款車型,直面寶馬i5等豪華競品。新車核心升級聚焦實用性配置下放,低配與中配車型新增后輪主動轉向選裝權,全系可選多區域智能空調,在保留EQ家族先鋒設計與豪華質感的同時,進一步提升駕控靈活性與乘坐舒適度。依托96.1kWh大容量電池與成熟三電系統,這款車既滿足商務接待的體面需求,又適配日常通勤與長途出行,成為傳統豪華品牌電動化轉型的標桿之作,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,2026款EQE的車頭設計堪稱藝術品,前臉采用標志性的“暗夜星陣”封閉式格柵,內部點陣式三叉星徽元素在光影交錯間營造出深邃的科技感。兩側的智慧數字大燈組與格柵無縫融合,支持“流星雨”智能數字大燈功能,可根據路況自動調整光束分布,夜間照明精準度提升。前包圍的貫穿式鍍鉻飾條與空氣動力學套件不僅提升了視覺張力,更將風阻系數優化為續航表現加分。這一設計語言既保留了奔馳的豪華基因,又展現了純電車型的未來感。
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再來看車身側面部分,EQE的流線型轎跑輪廓與無框車門設計相得益彰,風阻系數低至0.22Cd,兼顧優雅與空氣動力學效率。隱藏式門把手與19英寸多輻式輪轂進一步優化了空氣動力學性能,使得近5米的車身顯得修長而優雅。腰線從車頭延伸至車尾,勾勒出靈動的姿態,搭配溜背式造型,營造出強烈的豪華轎跑既視感。車身尺寸為4969/1906/1514mm,軸距達3120mm,為內部空間提供了充裕的基礎。
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再來看車尾部分,車尾設計簡約大氣且極具記憶點,3D螺旋式貫穿尾燈為核心亮點,內部光源呈螺旋紋路排布,點亮后層次感豐富,夜間行駛辨識度拉滿。車頂配備小型鴨尾式擾流板,不僅增強運動氣息,更能優化高速行駛時的空氣動力學性能,提升行駛穩定性。后包圍采用一體化設計,底部黑色飾板搭配隱藏式排氣布局,契合純電車型的靜謐屬性,整體線條簡潔利落,與車頭及車身風格形成高度統一。后備廂采用電動開啟設計,容積達430L,配合前備箱儲物空間,可滿足日常通勤與短途出游的行李裝載需求。
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進入車內,內飾延續奔馳經典豪華格調,大面積采用胡桃木飾板與軟性材質包裹,搭配64色氛圍燈,營造出高雅靜謐的座艙氛圍。核心交互區域由12.3英寸全液晶儀表與12.8英寸OLED中控屏組成,旗艦版升級17.7英寸中控大屏及12.3英寸副駕駛娛樂屏,搭載MBUX智能人機交互系統,空間表現方面,新車3120mm長軸距帶來充裕后排腿部空間,身高180cm體驗者膝部余量充足,僅受溜背造型影響,頭部空間對175cm以上乘客略感局促。全系標配柏林之聲音響與HEPA空氣過濾系統,前排座椅支持通風、加熱功能。
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最后來看動力方面,全系標配雙電機四驅系統,電機總功率300kW(約408馬力),峰值扭矩858N·m,匹配電動車單速變速箱,動力輸出平順迅猛,搭載96.1kWh三元鋰電池組,CLTC工況純電續航可達681km,支持128kW直流快充,底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架,旗艦版可選裝空氣懸架,濾震表現高級,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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