光速翻臉？6萬噸菜籽油剛賣給中國，電車就遭針對，卡尼直搖頭

加拿大經濟里，農產品出口向來是重頭戲，尤其是油菜籽，年年都能拉動不少收入。去年貿易摩擦鬧得兇，加拿大油菜籽對華出口直接卡殼，損失一大筆。2026年1月，加拿大總理馬克·卡尼帶著團隊飛北京，談了幾天，重點就擱在農業和能源上。

從1月14號開始，卡尼在北京人民大會堂跟中方官員碰頭，聊怎么重啟貿易?？崮沁厪娬{，得找共同點，互惠互利。1月16號的聯合記者會上，卡尼說加拿大打算進口4.9萬輛中國電動車，關稅降到6.1%。

這事的背景是2025年貿易鬧僵，中國對加拿大油菜籽加高關稅，加拿大出口量直線掉?？釄F隊順道看了電動車市場，聊了聊合作細節。協議初步敲定，加拿大拿到油菜籽關稅減免，從3月1號起降到15%左右。

回國沒多久，1月19號，媒體爆出中國公司訂了6萬噸加拿大油菜籽，這是2025年10月后頭一單大買賣。油菜籽用大船從溫哥華港運，加拿大西部農場主們總算喘口氣，以前庫存堆著賣不動，這次訂單雖不算巨額，但至少解燃眉之急。

要是合作穩當，這就開頭，后頭訂單還能跟上。協議還牽扯龍蝦螃蟹這類海鮮關稅取消，至少到年底?？嵯嘛w機時，對記者說這趟值了。加拿大農業界覺得這信號好，油菜籽產量多，國際買家少，這次等于打開大門。

卡尼訪華剛結束，加拿大農業圈子還樂呵著新訂單呢，結果內部就冒出反對聲。1月19號，安大略省省長道格·福特在多倫多皇后公園新聞廳里，對著媒體發話，說中國電動車進口有數據安全隱患，聲稱這些車可能收集信息，威脅國家安全。

福特堅持這會傷本地制造業，敦促大家別買中國車。加拿大農場主們火了，在薩斯喀徹溫省開會時，直指福特的話沒根據，只會壞事，好不容易緩過來的農產品出口又得遭殃。行業協會發聲明，批評福特表態時機太爛，正趕上訂單落地，像故意攪局。

卡尼聽到這些，搖頭表示遺憾，覺得中加合作剛起步，就有人拆臺。農場主們通過協會聯絡全國，抱怨福特言論會讓油菜籽訂單黃了。他們覺得這不光影響農業，還牽扯整個貿易鏈。

福特1月20號又在汽車業會議上說一遍，呼吁抵制中國電動車，說這會搶本地就業。媒體跟進報道，全國都傳開了。農場主們在阿爾伯塔省集會上，高舉牌子反對福特，說他的話會斷貿易路?？釄F隊評估影響，覺得得快點應對。

1月21號，福特跟汽車制造商協會開發布會，重申立場，說不信中國會在加拿大建廠。農場主們寒風里盤點庫存，訂單喜悅被沖淡了。福特采訪里還說證據不足不算啥，繼續強調風險。西部農場主們上網發帖，呼吁別理這些，繼續推貿易。

卡尼外交團隊打電話給中方，解釋情況，保持聯系。福特下午講話時，又說全國該團結抵制。農場主們聚餐時交換看法，整個事讓貿易蒙陰影。

面對這些干擾，卡尼讓加拿大部門快推電動車進口。1月21號，他布置任務，確保3月前準備好，不管批評怎么樣。外交部門跟中方溝通，解釋清楚，渠道通暢。福特的言論雖鬧騰，但沒改協議方向。加拿大按約定執行，油菜籽訂單作為起點，出口實打實進行。

農業部長回應媒體，說貨物準時運。電動車配額逐步落，港口準備接車。忽略這些聲音，中加貿易推進，行動顯示益處。農場主們監督裝船，船離港標志恢復?？釄F隊定期開會調整。協議幫加拿大農業解壓，海鮮出口也增。

電動車合作可能帶投資，農業出口穩住市場。整個事不是翻臉，而是個別省長鬧騰，整體合作向前。加拿大需要中國市場，中國電動車技術強，互補好。未來看，貿易摩擦少點，經濟都好過。卡尼政府推這個，也為長遠打算。總之，中加關系回暖，實惠落到實處。