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      重大轉向!中加簽2000億協議,加取消對華加稅,特朗普回復一句話

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      本文陳述所有內容皆有可靠信息來源,贅述在文章結尾

      時隔八年,加拿大總理再一次訪華,這波操作攪動了中加乃至北美經貿格局,加拿大突然對對華關稅按下“撤銷鍵”,還簽下千億級合作文件。



      這波操作不光偏離了之前跟著美國走的老路子,也讓外界都好奇,加拿大這葫蘆里到底賣的什么藥?而特朗普那句輕飄飄的回應,背后又藏著多少說不清道不明的態度反差?

      時隔八年再訪華,中加經貿密集落單破局

      今年1月,加拿大總理卡尼開啟了自己上任后的首次訪華之旅,這也是加拿大總理自2017年之后,時隔八年再一次踏上中國的土地。



      這次行程的成果特別密集,好幾項合作落地,直接打破了兩國關系僵持的局面。



      其中最受關注的,就是金融和貿易兩大領域的突破,中國人民銀行和加拿大銀行續簽了2000億元人民幣的雙邊本幣互換協議,有效期五年,這相當于給兩國的貿易和投資往來,筑牢了金融方面的底氣。



      這份協議也不是憑空冒出來的,而是兩國金融合作的延續和升級,之前的本幣互換安排,就已經給雙方的經貿往來提供過不少穩定支持了。



      貿易領域的調整更有突破性,加拿大直接宣布,取消對中國電動汽車加征的100%附加稅,還給出了每年4.9萬輛的進口配額,配額范圍內只收6.1%的最惠國關稅,而且這個配額每年還會增加。



      這政策反轉得特別明顯,要知道2024年10月,加拿大跟著美國的腳步給中國電動車加征關稅后,咱們中國電動車對加拿大的出口,第四季度直接環比暴跌92%,市場幾乎就停擺了。

      作為對等回應,咱們中方也會調整對加拿大油菜籽的反傾銷措施,還有部分農水產品的反歧視政策,互相給臺階、讓利好。



      除此之外,雙方還簽了《中國—加拿大經貿合作路線圖》,把之前的經貿聯委會升級成了部長級機制,還規劃了8大領域、28條合作舉措,不管是傳統產業,還是新能源、先進制造這些新賽道,都涵蓋進去了。

      轉向非一時興起,美國態度暗藏分歧



      這一連串操作下來,引發了不少連鎖反應,其中美國的態度最耐人尋味,特朗普在記者會上被問到這事時,就輕描淡寫地說了一句:“好吧,這沒問題,這正是卡尼應該做的”,



      這話聽著像是支持,背后其實是美國內部的意見不合,之前美國貿易代表就公開表示過,對中加之間的汽車配額安排特別不滿,兩邊的態度根本不一致。

      加拿大這么突然轉向,絕對不是一時腦子發熱,而是基于自身現實利益的理性選擇。



      要知道,加拿大的汽車產業一直以來都依賴美國市場,但特朗普政府一個勁給車企施壓,讓他們把工廠遷到美國,通用、斯特蘭蒂斯這些大企業都已經縮減了在加拿大的產能,這就逼著加拿大不得不另尋出路,找新的合作伙伴。



      而中國電動車不管是性價比還是技術水平,都剛好符合加拿大消費者的需求,也契合他們的環保目標。

      有數據顯示,53%的加拿大人都支持降低相關關稅,這樣能提升自己的購買力,買到更劃算的車。



      這種“先顧著自己實際利益”的經貿調整,在國際上也不是頭一回了,之前歐洲就有不少國家,不管美國怎么施壓,照樣跟中國深化新能源、經貿領域的合作,說到底,都是為了自己的產業需求和經濟利益。



      國家之間的合作,本來就該以互相獲利為核心,而不是被陣營對立綁住手腳。

      破冰意義深遠,務實合作成未來主流

      中加這次經貿破冰,更能看出全球貿易格局的微妙變化,單邊加關稅、搞陣營對抗,早就跟不上時代了。



      加拿大用實際政策調整證明,跟著別人的腳步走,未必能保住自己的利益,找準自己的定位、多找幾個合作伙伴,才是破局的關鍵。

      對咱們中國來說,這不光是電動車市場多了個新機會,更是經貿合作模式的又一次成功嘗試,靠自身實力贏得了市場尊重和更多合作空間。



      不過后續的落地執行才是重中之重,加拿大得切實兌現關稅調整的承諾,給中國車企提供公平的市場環境。

      現在比亞迪、極星這些品牌都已經做好了進軍加拿大市場的準備,接下來咱們很可能會看到中國電動車在加拿大密集亮相。



      咱們中方對加拿大油菜籽等農產品的政策調整,也會給兩國的農業合作添把力,實現產業互補、互相賺錢。



      特朗普那句簡短的回應,其實也反映出美國對盟友的掌控力在變弱,當越來越多的國家開始根據自己的利益制定經貿政策,擺脫對單一國家的依賴、搭建多元合作網絡,全球貿易體系也會變得更均衡、更合理。



      中加這次合作路線圖能順利落地的話,說不定會成為更多國家打破貿易壁壘、務實合作的榜樣。

      經貿關系回暖,也給中加雙邊關系注入了新活力,從孟晚舟事件之后的關系低谷,到現在重新啟動多項對話機制、拓展合作領域,雙方用行動證明,有分歧可以坐下來談,總能找到利益契合點。



      未來隨著合作細節一步步落地,中加經貿關系有望進入高質量發展的快車道,給兩國人民帶來更多實實在在的好處。



      中加這2000億協議加上關稅調整的組合拳,不光是兩國關系的轉折點,更印證了一個道理,務實合作,才是跨越分歧、實現共贏的核心密碼。

      這種基于自身需求的自主選擇,遲早會成為全球經貿格局演變的主流方向。

      參考資料:

      環球網——中加(拿大)兩國央行續簽雙邊本幣互換協議 2026-01-16



      北京日報——取消對華電動車100%關稅,卡尼在京表態:加中關系“更可預測“ 2026-01-17

      環球時報——加拿大下調關稅,“為中國電車敞開大門” 2026-01-20

      觀察者網——中加簽協議,特朗普表態:對加拿大來說,是件好事情 2026-01-17



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