呼和浩特機(jī)場(chǎng)全力應(yīng)對(duì)強(qiáng)寒潮天氣

近期，強(qiáng)寒潮天氣強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，呼和浩特最低氣溫跌破零下25攝氏度。嚴(yán)寒伴隨的大風(fēng)、冰凍天氣給呼和浩特機(jī)場(chǎng)機(jī)坪貨郵行保障作業(yè)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。路面結(jié)冰易滑、設(shè)備低溫易故障、人員機(jī)坪作業(yè)強(qiáng)度劇增，每一項(xiàng)都直接關(guān)乎航班運(yùn)行安全與效率。呼和浩特機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部聞令而動(dòng)、向寒而行，全力應(yīng)對(duì)強(qiáng)寒潮天氣，確保每一個(gè)航班順暢起降、每一位旅客平安出行。

監(jiān)裝員在保障區(qū)域核對(duì)單據(jù)信息

強(qiáng)寒潮預(yù)警發(fā)布后，呼和浩特機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提前開(kāi)展全員安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練，明確冰凍天氣作業(yè)規(guī)范與風(fēng)險(xiǎn)防控要點(diǎn)；同時(shí)提示中聯(lián)特車和翔達(dá)裝卸對(duì)行李拖斗車、傳送帶車等保障設(shè)備進(jìn)行“低溫專項(xiàng)體檢”，更換防凍油液、粘貼防滑墊等，并指派專人檢查工作梯的系留，確保所有設(shè)施設(shè)備能夠在低溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

極端天氣下，高效協(xié)同是保障航班順暢運(yùn)行的關(guān)鍵。呼和浩特機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部主動(dòng)加強(qiáng)與各科室及合約商的溝通聯(lián)動(dòng)，建立“信息共享、快速處置”機(jī)制，確保各環(huán)節(jié)銜接無(wú)縫隙。通過(guò)工作群、手持機(jī)實(shí)時(shí)同步天氣變化、航班動(dòng)態(tài)、設(shè)備狀況等信息，提前預(yù)判航班延誤、備降等情況，制定針對(duì)性保障方案，及時(shí)安排補(bǔ)班、備班人員。此外，在發(fā)布次日航班計(jì)劃時(shí)，將明早出港貨郵較多且預(yù)除冰航班信息同步至工作群中，提醒監(jiān)裝、中聯(lián)特車、翔達(dá)裝卸、配載等部門按航班計(jì)劃起飛前80分鐘裝機(jī)做好協(xié)同配合工作，為早出港航班預(yù)留充足的除冰時(shí)間，確保航班正點(diǎn)關(guān)閉艙門。

監(jiān)裝員指揮精準(zhǔn)對(duì)接平臺(tái)車

針對(duì)低溫環(huán)境下員工易疲勞、注意力不集中的問(wèn)題，各科室合理安排輪班休息，在休息室配備取暖設(shè)備，讓員工在高強(qiáng)度作業(yè)間隙能及時(shí)恢復(fù)體力；同時(shí)，加強(qiáng)安全提醒，通過(guò)工作群定時(shí)推送安全注意事項(xiàng)，班前晨會(huì)進(jìn)行安全交底，時(shí)刻繃緊安全之弦。保障結(jié)束后，各保障小組及時(shí)開(kāi)展復(fù)盤總結(jié)，梳理當(dāng)日工作中的亮點(diǎn)和不足，優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案與操作流程，持續(xù)提升極端天氣保障能力。

監(jiān)裝員與裝卸員核對(duì)行李信息（本文圖片均由呼和浩特機(jī)場(chǎng)提供）

當(dāng)前，呼和浩特機(jī)場(chǎng)持續(xù)緊盯天氣變化，全面加強(qiáng)對(duì)機(jī)坪等重點(diǎn)區(qū)域的巡查與維護(hù)，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措、更優(yōu)服務(wù)，全力守護(hù)每一架航班，為廣大旅客的出行之路保駕護(hù)航。（中國(guó)民航報(bào) 通訊員楊春雨）

編輯|張 薇

校對(duì)|張 彤

審核|程 凌