天津
日前，我們從相關渠道獲得一汽紅旗2026年新車規劃，涵蓋紅旗HS9 PHEV、紅旗H9 PHEV、新款紅旗HQ9 PHEV、新款紅旗H5、新款紅旗HS5、新款紅旗EH7、紅旗越野等多款新車。
紅旗HS9 PHEV此前已經在2025上海車展完成首發亮相，新車采用全新的外觀設計，封閉式格柵搭配分體式大燈以及熏黑導流槽，營造豪華威嚴的視覺觀感。預計會提供6座和7座布局，采用零重力回彈座椅。動力方面，搭載2.0T插混系統，配備主動懸架和線控轉向技術，有望搭載華為乾崑輔助駕駛和鴻蒙座艙。
紅旗H9 PHEV在配置和動力層面預計與紅旗HS9 PHEV保持一致，搭載2.0T插混系統，配備主動懸架、線控轉向技術、零重力回彈座椅等，有望成為首款搭載鴻蒙座艙與乾崑輔助駕駛的紅旗產品。
新款紅旗HQ9 PHEV此前已經完成了申報工作，外觀與現款車型保持一致，長寬高為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm。內飾配備雙聯屏，采用懷擋設計，大概率會搭載鴻蒙座艙。動力方面，搭載2.0T插混系統，匹配39.5kWh電池，續航增加至168km/173km。
新款紅旗H5和新款紅旗HS5針對外觀有一些調整，前臉更簡潔了，尾燈也換裝了全新的燈帶。內飾基本可以確定會搭載鴻蒙座艙，配備懸浮式中控大屏，還會配備HUD抬頭顯示。紅旗HS5插混版基于紅旗鴻鵠HMP混動平臺生產，搭載1.5T插混系統，純電續航170km。紅旗H5純電版暫無太多信息露出，我們會持續關注后續報道。
紅旗越野將于今年9月開始量產，預計會在今年內完成上市，外觀帶有明顯的裝甲風格，前格柵很有特色，還配備了側滑梯、車頂平臺、越野輪胎、備胎等。動力方面，搭載2.0T增程器，采用四電機系統，最大扭矩1850N·m，百公里加速4秒級，還能實現原地掉頭和蟹行模式。該車有望提供搭載4.0T V8動力的純燃油版本。
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