又一位對比亞迪痛下狠手的黑水軍,得到了清算!
汽車自媒體們當年有多囂張,如今就有多惆悵。
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還記得兩年前的一條新聞嗎?
一輛比亞迪方程豹“豹5”在高速公路上狂飆至180公里/小時,博主聲稱這是為了“真實測試油耗”,最終得出了百公里油耗18升的驚人結論。
這一結果與方程豹官方宣傳的百公里7.8升數據相差懸殊,迅速引爆網絡,引發大量網友對車輛性能的質疑,對比亞迪及方程豹品牌的商業信譽和產品聲譽造成了嚴重損害。
這一切,都被法院認定為捏造的謊言。
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事后,比亞迪官方公布了后臺數據,測試車輛在當日存在大量異常駕駛行為:有3個時間段車速超過180km/h,6個時間段超過170km/h,120-140km/h區間占比超過37%,140-160km/h區間占比超過46%。
這些行為與“姚十八”聲稱的“全程壓著限速(120km/h)跑”的說法完全不符。其測試方式不僅無法反映車輛的真實油耗,更對道路安全構成了嚴重威脅。
2025年5月24日晚,比亞迪法務部正式宣布,將向汽車博主“姚*強”提起訴訟,要求其公開道歉并賠償損失500萬元。
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經過近8個月的審理,2026年1月22日,法院一審判決認定,被告編造并傳播了關于方程豹汽車的虛假信息,損害了比亞迪及方程豹品牌的商業信譽和商品聲譽,構成商業詆毀,判令其向比亞迪公司賠償201萬元。
判決后,比亞迪法務部發布公告強調,“網絡不是法外之地,對于任何形式的侮辱、造謠、抹黑等侵權行為,我們將持續以法律手段維護企業的合法權益”。
此案是比亞迪自2023年12月發布“打擊網絡黑公關亂象”聲明后的又一重要戰果。
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當時,比亞迪宣布對網絡黑公關行為的舉報獎勵最高可達500萬元,并表示“涉及違法的,我們會一追到底”。
比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛曾直言:“一直以來,我們都是黑公關、黑水軍的最大受害者!”。
“姚十八”案件的判決,正是這一決心的具體體現,向整個行業釋放了一個強烈信號:利用網絡傳播虛假信息、惡意抹黑企業品牌的行為,將面臨嚴厲的法律制裁。
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