被做局？中方剛買6萬噸油菜籽，電車就遭針對，加總理沒管住手下

中加貿(mào)易關(guān)系在過去幾年里起起伏伏，先是因?yàn)楦鞣N關(guān)稅爭端鬧得挺僵，現(xiàn)在又因?yàn)殡妱榆嚭陀筒俗训氖聝呼[出新動靜。加拿大那邊去年跟美國一塊兒對中國電動車加了高關(guān)稅，中國也回?fù)袅耍瑢幽么笥筒俗阎惖霓r(nóng)產(chǎn)品征收關(guān)稅。結(jié)果呢，加拿大農(nóng)民尤其是西部省份的日子不好過，出口受阻。到了今年一月，加拿大總理馬克·卡尼去北京轉(zhuǎn)了一圈，跟中方談了談，雙方達(dá)成了協(xié)議。加拿大同意降低對中國電動車的關(guān)稅，讓一定數(shù)量的車輛進(jìn)來，換取中國降低對加拿大油菜籽的關(guān)稅。這事兒本來看著挺順利的，貿(mào)易壁壘少了，大家都能喘口氣。

協(xié)議剛敲定沒幾天，1月19日就有報(bào)道說，一家中國進(jìn)口商買下了加拿大油菜籽，這批貨預(yù)計(jì)在3月后運(yùn)出。這是自去年10月中國暫停進(jìn)口以來，第一批這樣的交易。加拿大西部省份像薩斯喀徹溫那邊的人挺高興，因?yàn)橛筒俗殉隹诨謴?fù)，能幫農(nóng)民穩(wěn)住收入。聯(lián)邦農(nóng)業(yè)部長也說，中國動作很快，不僅買了油菜籽，還準(zhǔn)備進(jìn)口加拿大牛肉。協(xié)議里中國答應(yīng)從3月1日起，把對加拿大油菜籽種子的關(guān)稅降下來，其他農(nóng)產(chǎn)品如龍蝦和螃蟹的關(guān)稅也取消了。這對加拿大農(nóng)業(yè)來說是實(shí)打?qū)嵉睦茫瓣P(guān)稅高得離譜，出口幾乎停擺。

可就在這個(gè)節(jié)骨眼上，安大略省省長道格·福特跳出來唱反調(diào)。他在1月19日公開說，中國電動車有監(jiān)聽風(fēng)險(xiǎn)，能偷聽加拿大人的手機(jī)對話，還管它們叫間諜車。福特覺得這個(gè)協(xié)議對加拿大汽車業(yè)不利，尤其是安大略省，這地方是加拿大汽車制造的中心。他抱怨說，聯(lián)邦政府沒提前跟他商量，就這么定了事兒，會讓本地工人丟飯碗。福特還說，中國電動車進(jìn)來后，價(jià)格低，會搶占市場份額，讓加拿大自己的汽車廠日子難過。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，這協(xié)議不公平，因?yàn)橹袊沁呌醒a(bǔ)貼，加拿大工人沒法競爭。

福特的反對不光是說說，他還拉著汽車業(yè)的人一起發(fā)聲。安大略的汽車制造商和工會也跟著批評，說這個(gè)貿(mào)易協(xié)議會破壞北美汽車市場，不止加拿大，美國和墨西哥也會受影響。福特在多個(gè)場合重申他的立場，說加拿大在跟中國做交易時(shí)，得小心國家安全問題。他提到，這些電動車連上手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)，就可能有數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)。聯(lián)邦政府那邊回應(yīng)說，沒發(fā)現(xiàn)什么安全隱患，但福特不買賬，繼續(xù)在媒體上放話。

這個(gè)協(xié)議的背景是加拿大想緩和跟中國的貿(mào)易緊張，同時(shí)應(yīng)對美國那邊的壓力。美國總統(tǒng)特朗普上臺后，對加拿大貿(mào)易態(tài)度強(qiáng)硬，關(guān)稅爭端不斷。加拿大去年跟美國同步對中國電動車加關(guān)稅，就是為了跟美國站一邊。現(xiàn)在加拿大自己降關(guān)稅，讓中國車進(jìn)來，福特?fù)?dān)心這會惹惱美國，影響跟美國的貿(mào)易談判。他直言不諱，說特朗普不會喜歡中國間諜車從加拿大過境到美國。加拿大汽車業(yè)本來就面臨工廠關(guān)閉和裁員的麻煩，這個(gè)協(xié)議一出，更讓業(yè)內(nèi)人心惶惶。

中加貿(mào)易戰(zhàn)從前幾年就開始了，起因是華為事件之類的外交摩擦。中國對加拿大油菜籽加關(guān)稅后，加拿大出口大減，農(nóng)民損失不小。澳大利亞趁機(jī)搶了市場份額，向中國賣了不少油菜籽。但現(xiàn)在協(xié)議一簽，中國又開始買加拿大貨，澳大利亞的出口估計(jì)會受點(diǎn)影響。交易商說，中國買加拿大油菜籽的價(jià)格比澳大利亞的低，這對加拿大農(nóng)民是好消息。聯(lián)邦政府覺得這個(gè)協(xié)議是務(wù)實(shí)的，能幫農(nóng)業(yè)出口恢復(fù)，還能讓加拿大消費(fèi)者買到更便宜的電動車。

福特不這么想，他覺得聯(lián)邦政府在賣出加拿大汽車工人的利益，換取農(nóng)業(yè)上的小利。他在1月21日又發(fā)話，呼吁加拿大人抵制中國電動車，說別買這些車，得支持本地產(chǎn)業(yè)。福特說，這個(gè)協(xié)議是糟糕的交易，加拿大在不平等的條件下競爭。他還說，中國廠家不會在加拿大建廠，不會創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。安大略省的汽車業(yè)領(lǐng)袖也附和，說協(xié)議會讓行業(yè)雪上加霜。加拿大汽車零部件制造商協(xié)會之類的組織也表達(dá)了擔(dān)憂，說中國電動車進(jìn)來，會擠壓本地供應(yīng)鏈。