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      全球限量6臺(tái)!爆改外觀+定制內(nèi)飾,斯堪尼亞S系波蘭紀(jì)念版車型實(shí)拍

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      在歐洲乃至全球商用車領(lǐng)域, 始終是一個(gè)享有盛譽(yù)的品牌。其悠久的歷史、強(qiáng)悍的動(dòng)力性能以及深厚的品牌文化,不僅贏得了卡車司機(jī)的信賴,也深深吸引了眾多卡車愛(ài)好者。強(qiáng)大的品牌號(hào)召力帶來(lái)了突出的市場(chǎng)表現(xiàn):斯堪尼亞在歐洲多國(guó)的銷量一直可圈可點(diǎn),尤其在瑞典本土,更占據(jù)著50.8%的市場(chǎng)份額(2025年數(shù)據(jù)),獨(dú)攬半壁江山,充分彰顯了其在卡車行業(yè)的領(lǐng)先地位。


      1995年3月,斯堪尼亞正式在波蘭設(shè)立官方分公司,自此吹響了加速進(jìn)軍東歐市場(chǎng)的號(hào)角。三十余年來(lái),波蘭已發(fā)展成為歐洲公路運(yùn)輸業(yè)中一股不可忽視的力量,擁有大量卡車司機(jī)和運(yùn)輸公司,對(duì)于斯堪尼亞卡車的粘性也是不言而喻。為了紀(jì)念官方進(jìn)入波蘭市場(chǎng)30周年,斯堪尼亞于2025年推出了專屬的Poland Edition波蘭版紀(jì)念車型(下稱波蘭紀(jì)念版斯堪尼亞)。這一系列車型由斯堪尼亞旗下Svempas部門進(jìn)行改裝,全球限量六臺(tái)。那么,這款車型都有哪些細(xì)節(jié)特色?今天這篇文章就讓我們一起來(lái)看看。


      紅、白兩色是波蘭人民鐘愛(ài)的傳統(tǒng)色彩,也是波蘭國(guó)旗的組成顏色,象征著該國(guó)的民族精神。波蘭紀(jì)念版斯堪尼亞在整體“炭灰色”涂裝的基礎(chǔ)上,精心設(shè)計(jì)了“綬帶”樣式的紅白相間拉花,并采用深色勾邊進(jìn)行點(diǎn)綴,既醒目又富有層次感,鮮明地體現(xiàn)出波蘭的國(guó)家特色與文化認(rèn)同。


      在車身整體造型上,波蘭紀(jì)念版車型延續(xù)了斯堪尼亞的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。本文展示的兩臺(tái)車型均基于打造,該系列是斯堪尼亞NTG代平臺(tái)中的旗艦產(chǎn)品,最高可選裝770馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室空間寬敞、舒適性優(yōu)異,無(wú)論是動(dòng)力輸出還是人機(jī)工學(xué),都有著無(wú)可挑剔般的高水準(zhǔn)。


      多級(jí)堆疊式前格柵是斯堪尼亞NTG代車型的主要設(shè)計(jì)元素之一,這款波蘭紀(jì)念版車型也不例外。灰色格柵與亮灰色底板相互映襯,提升了前臉的視覺(jué)質(zhì)感。前臉罩上方還特別選裝了雙側(cè)“獅身鷹面獸”徽標(biāo),并集成照明燈板,進(jìn)一步強(qiáng)化斯堪尼亞的品牌辨識(shí)度。


      在車頂,波蘭紀(jì)念版車型還附加了熏黑車頂燈架,并安裝運(yùn)營(yíng)公司燈箱、LED探照燈、氣喇叭等配件。這些配置不僅使整車外觀更顯飽滿強(qiáng)悍,也提升了在復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境中的照明與警示功能,兼顧美觀與實(shí)用性。


      波蘭紀(jì)念版斯堪尼亞全球僅限量六臺(tái),因改裝工藝復(fù)雜,斯堪尼亞每季度僅能交付約兩臺(tái)。稀缺性使其成為收藏與運(yùn)營(yíng)兼具的珍稀車型。為彰顯紀(jì)念意義,車輛在B柱位置特別設(shè)置了專屬序號(hào)標(biāo)識(shí)與斯堪尼亞波蘭30周年紀(jì)念徽章,進(jìn)一步突顯其獨(dú)特身份。


      波蘭地區(qū)運(yùn)輸公司眾多,其購(gòu)車策略往往注重效率與經(jīng)濟(jì)性的平衡。本文所示兩款限量版車型均采用4×2驅(qū)動(dòng)形式,并搭載斯堪尼亞Super動(dòng)力鏈。該動(dòng)力鏈以全新的DC13 17X系列13升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,本車搭載DC 13 173型,可輸出560馬力及2800牛米扭矩,因此型號(hào)得名560 S。


      DC 13 17X系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)、XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的變速箱也是斯堪尼亞新一代OptiCruise G33CM變速箱,該變速箱采用低內(nèi)阻設(shè)計(jì),并取消倒擋齒輪,通過(guò)行星齒輪組實(shí)現(xiàn)倒擋功能,傳動(dòng)效率極高。即使發(fā)動(dòng)機(jī)不是V8,但車輛的動(dòng)力依舊無(wú)可挑剔,從容應(yīng)對(duì)歐洲平原的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。


      在前輪輪拱后方,車輛配備了側(cè)面盲點(diǎn)雷達(dá)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)與警示功能。該系統(tǒng)能有效識(shí)別車身側(cè)方的行人、車輛及其他障礙物,并在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)提醒駕駛員,顯著提升行車安全性。


      看到這,想必您肯定會(huì)好奇:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,波蘭紀(jì)念版車型和普通車型會(huì)有哪些不同?接下來(lái)就讓我們坐進(jìn)車內(nèi)感受一番。作為斯堪尼亞最新產(chǎn)品之一,Smart Dash智能座艙系統(tǒng)成為了車輛的標(biāo)配。無(wú)論是功能豐富全液晶儀表盤,還是12.9英寸的超大中控屏,都為車內(nèi)增添了強(qiáng)大的科技感。


      即使用上了大屏,但斯堪尼亞仍沒(méi)有放棄對(duì)實(shí)體按鍵的支持,關(guān)鍵功能均保留了實(shí)體按鍵,便于駕駛員快速、準(zhǔn)確的操控。本車還選裝了置物托盤和移動(dòng)設(shè)備支架,前者安裝在儀表臺(tái)上方,可用于放置雜物或車模等用于表達(dá)個(gè)性的物件;后者安裝在儀表臺(tái)側(cè)面,可加持手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備,影音娛樂(lè)、智慧運(yùn)營(yíng)更省心。


      當(dāng)然:除了這些標(biāo)準(zhǔn)配置外,波蘭紀(jì)念版車型還采用了特殊的定制座椅。其面料融入波蘭國(guó)旗的紅白配色,并繡有斯堪尼亞標(biāo)識(shí)、30周年紀(jì)念字樣及蜂窩格紋裝飾,搭配紅色安全帶,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感與專屬身份象征。


      車輛臥鋪也延續(xù)了類似的蜂窩格縫線裝飾,凸顯車輛的高端。同斯堪尼亞此前推出的Frost“冰霜”、Fire“火焰”版車型一樣,這臺(tái)波蘭紀(jì)念版車型也在車內(nèi)增添了定制靠枕,塑造更舒適的生活體驗(yàn)。


      右側(cè)車頂?shù)豕裣路皆O(shè)計(jì)有斯堪尼亞波蘭30周年的紀(jì)念標(biāo)識(shí)


      車門下擺設(shè)計(jì)有定制銘牌,結(jié)合了Svempas標(biāo)識(shí)、波蘭國(guó)旗元素等,進(jìn)一步凸顯該車型的限量身份與改裝淵源


      這兩臺(tái)波蘭紀(jì)念版斯堪尼亞分別交付給了Pamar-Trans 和 Pak-Trans運(yùn)輸公司,這兩家公司對(duì)車輛都是相當(dāng)滿意的。他們的老板表示:“作為一家運(yùn)輸公司的老板,我重視可靠性和經(jīng)濟(jì)性;作為一名卡車司機(jī),我重視舒適和安全;作為一名卡車粉絲,我重視車輛的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。”無(wú)論從哪一方的視角審視,這兩臺(tái)波蘭紀(jì)念版斯堪尼亞都是無(wú)可挑剔的。對(duì)卡車文化的深度重視,也正是斯堪尼亞強(qiáng)大品牌號(hào)召力的來(lái)源之一。感謝您閱讀本篇文章!還想看到更多前沿全球商用車內(nèi)容?請(qǐng)持續(xù)關(guān)注提加商用車網(wǎng)及旗下歐美卡車社區(qū)!

      文圖:heseaotter

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