中國日報：特斯拉FSD監督版近期入華的消息不是真的

1月23日，中國日報援引知情人士消息稱，近期外媒報道的特斯拉FSD技術即將在中國獲得批準的消息并不準確。

報道指出，當地時間1月22日，馬斯克在瑞士達沃斯世界經濟論壇上表示，特斯拉需駕駛員監督的FSD系統有望最快于下個月在歐洲獲得批準，“然后中國可能在類似時間段內獲批”。馬斯克的這一表態引發市場關注，并被部分外媒解讀為FSD入華進入倒計時階段。

然而，一位熟悉情況的中國知情人士明確表示：“這不是真的。”該人士未透露當前監管審查的具體進展或時間表細節，但強調相關報道的時間線與實際情況不符。中國監管部門目前尚未給出明確批準信號。

FSD作為特斯拉最先進的駕駛輔助系統，目前在中國市場僅提供功能受限的版本，主要包括高速公路輔助和自動變道等基礎功能。特斯拉長期以來希望將美國市場的“監督版”FSD引入中國，以覆蓋城市道路、自動泊車、遠程召喚等更全面場景，這被視為提振中國銷量的重要舉措。中國是全球最大的汽車市場，特斯拉在此面臨本土新能源車企激烈競爭，軟件訂閱和服務收入已成為其新的增長點。

中國日報文章提到，中國對自動駕駛技術的監管重點在于數據安全、合規性以及技術標準等多方面評估。特斯拉此前已通過汽車數據安全4項要求檢測，其國產Model 3（參數丨圖片）和Model Y車型符合相關標準，但FSD的全面落地仍需進一步審查，包括數據采集、跨境傳輸、本地化訓練等環節。

知情人士強調，任何關于FSD獲批的具體時間表目前均缺乏官方依據。特斯拉中國方面對相關詢問回應稱，“沒有相關消息可以提供”，并表示FSD在中國市場的推進工作暫無新進展可披露。

業內分析認為，盡管馬斯克多次表達對中國市場的樂觀預期，但自動駕駛技術的引入涉及復雜的地緣、技術和監管因素。中國政府一貫對內外資企業一視同仁，歡迎外資分享先進技術，但前提是嚴格遵守法律法規并履行安全承諾。FSD在華落地進程仍需耐心等待監管部門的綜合評估結果。

目前，特斯拉正持續優化其在中國的數據處理能力，包括探索建立本地數據中心，以更好地適應當地復雜路況和交通規則。未來FSD若獲批，將對中國智能駕駛行業產生顯著影響，或加速本土企業技術迭代與競爭。