各 位 車 友,大家 好 ! 歡迎 收看 用車 指 南, 我 是 扳 手 哥。車友爆料,最近有女子發視頻呼吁網約車平臺清理“戾氣重”的司機,起因是她打車時遲到了僅1分鐘就被司機指責抱怨。
當時,司機覺得跑短單本就賺不了幾個錢,還要額外浪費時間等待,情緒比較不滿。而女子則理直氣壯地表示,規則里明確寫了有3分鐘免費等待時間,自己的遲到完全在規則允許范圍內。
這個視頻讓網約車“車等人”還是“人等車”的老爭議再次被擺上臺面。評論區里幾乎一邊倒的支持司機,理解司機的現實困境。
雖然多數平臺都規定司機到達后需等待3-5分鐘才能無責取消訂單,但在晚高峰或短途訂單的場景里,這3分鐘對司機來說就可能因違規停車面臨罰款和扣分。有人坦言自己打車從來都是到了上車點才下單,“就怕司機在車流里違停被罰”。
現在越來越多人都 認同“人等車”的觀念,認為乘客應該提前到路邊等候,避免司機陷入違規風險和時間浪費。但在部分乘客看來,“車等人”是服務的一部分,平臺承諾的等待時間就是他們的保障。
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有車友表示,其實司機的憤怒不是針對那1分鐘,而是如今司機的成本和收益的嚴重不匹配,還有部分乘客缺乏對司機壓力的體諒。也有車友表示,希望平臺取消免費等待時長,“車等人”的服務就應該有相應的價值回報。大家對此有什么看法?歡迎下方留言討論!
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