德國總理默茨在即將訪華前夕于達沃斯論壇上的一番話,引發廣泛關注。
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他公開表示:
此言一出,不少觀察人士不禁發問:這究竟是客套寒暄,還是西方真正對中國心悅誠服?
事實上,從默克爾到朔爾茨,再到如今的默茨,歷任德國總理在涉華議題上始終展現出一種罕見的務實與克制。他們鮮少隨波逐流地將中國描繪為“制度性對手”或“價值觀威脅”,而是更傾向于強調合作、互惠與戰略清醒。
默茨此次發言雖置于“大國政治時代”的宏觀語境下——即俄烏沖突、中國崛起與美國戰略轉向共同塑造了當今世界格局——但他對中國的評價卻出奇地正面且中肯,未摻雜慣常的政治修辭。顯然,這與其即將開啟的訪華行程密切相關。
據德國媒體透露,默茨計劃于2026年2月24日——即中國農歷新年假期結束后的第一個工作日——率龐大商務代表團正式訪華,行程為期四天。邀請函已發至多家德企高管手中。如此精準“卡點”的安排,不僅體現禮節上的尊重,更折射出德國當下的急迫心態。
這種急迫,源于德國經濟正深陷前所未有的結構性困境。作為歐洲經濟的“火車頭”,德國過去數十年的繁榮建立在三大支柱之上:廉價的俄羅斯能源、高效的全球產業鏈分工,以及龐大的中國市場。俄烏沖突徹底終結了廉價能源時代,制造業成本飆升;德國產品在中國市場的競爭力持續下滑,雙重打擊令工業數據慘不忍睹。
過去七年中,德國工業生產僅在2021年實現正增長,汽車業——這一國家工業象征——產量降幅甚至超過2%。
2025年,德國GDP預計僅增長0.1%,超四分之一的企業預判今年業務將進一步惡化。去年5月才上臺的默茨,接手的是一頭正在失速的工業巨獸。若不能迅速為汽車、化工等傳統優勢產業找到新增量,或至少穩住中國這一最大存量市場,德國的社會福利體系與政治穩定恐將遭遇根本性動搖。更嚴峻的是,一旦建制派無法扭轉頹勢,極右翼勢力上臺或將不再是遙遠風險——而上一次極右翼掌控柏林,還是八十多年前的希特勒時代。
在此背景下,默茨的對華姿態不僅是經濟所需,更是戰略自救。尤其值得注意的是,特朗普近期一系列舉動進一步加劇了歐洲的戰略焦慮。盡管格陵蘭島危機暫告段落,特朗普也口頭承諾取消對歐加征的10%額外關稅,但沒人敢篤信其政策穩定性。
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去年7月,歐美曾以6000億美元投資承諾試圖“安撫”特朗普,結果證明,美歐關系已難回從前。未來三年,“不確定性”將成為跨大西洋關系的最大確定性。
于是,加強與中國的經貿聯系,便成為德國乃至整個歐洲不可或缺的戰略對沖。當今世界,沒有任何國家能承受同時與中美交惡的代價。當美國日益不可預測,穩住中國就成為維系歐洲自主性的關鍵一環。
在這方面,法國總統馬克龍行動更快。早在2025年12月初,他就率先訪華,簽下價值200億美元的160架空客飛機大單。隨后,韓國、愛爾蘭、加拿大相繼跟進。如今,連長期冷淡對華關系的英國也坐不住了。路透社本周三援引三位知情人士稱,英國首相斯塔默計劃下周訪華。
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為鋪路此行,英國政府周二終于批準了拖延八年的中國駐英超級大使館項目——該項目自2018年提出后,屢因“國家安全”理由被擱置,也成為過去八年無一任英國首相訪華的重要象征。作為工黨領袖和公認的對華務實派,斯塔默此前一直猶豫不決,但在目睹盟友紛紛“排隊訪華”、特朗普愈發不可控之后,終于下定決心:再不去,蛋糕真就分不到了。
回看默茨在達沃斯的發言,其深層含義遠不止于贊美中國。他所看到的,是整個歐洲在“大國政治時代”的生存邏輯:唯有提升自身經濟與防務實力,同時以平衡、務實的態度與每一個大國保持合作,才能在全球變局中守住戰略自主與繁榮根基。對中國而言,這既是機遇,也是考驗——如何在贏得尊重的同時,推動真正平等、互利的新型大國關系,將是未來外交的關鍵課題。
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