新“國補”“省補”落地南通！

1月20日，財政部、中國人民銀行、金融監管總局聯合發文，將個人消費貸款財政貼息政策實施期限延長至2026年底，并同步擴大政策支持范圍。與此同時，江蘇省也發布了2026年以舊換新補貼政策，從汽車置換到日常消費全場景覆蓋，力求為市場注入新動能。

政策“組合拳”的推出，迅速在消費市場激起漣漪。在市區一家汽車體驗中心，前來看車、試駕的顧客絡繹不絕。市民顧先生表示，他正好有購車計劃，手頭有一輛舊車，現在有了“國補”政策，購車能便宜約一萬元，感覺非常劃算。

東風日產南通太平洋專營店運營負責人葛燕介紹，政策帶動來店量和咨詢量均同比增長約10%。與以往不同，當前補貼分為“報廢國補”和“置換國補”兩類，根據新車類型和開票價，新能源車和燃油車的補貼比例各有不同。

南通太平洋嵐圖全功能用戶中心銷售總監周曉揚告訴記者，新政顯著提振了銷量，使該月銷售突破了50臺的大關，走出了歷年同期的低迷。

2026年“國補”亮點頗多

首先，將個人消費貸貼息截止日期從原定的2026年8月31日延長至2026年12月31日。其次，首次將信用卡賬單分期納入1%的貼息范圍，并取消了單筆消費貼息上限500元、單機構累計貼息上限1000元的限制，大大提升了政策的普惠性和便利性。新政還提供了更靈活的金融方案，例如支持零首付免息政策，并允許提前還款，為用戶帶來了更多實惠。另外，操作流程也更為優化，消費者無需主動申報，銀行系統將自動核驗消費記錄并兌付補貼。

值得注意的是，個人消費貸“國補”政策的覆蓋范圍已顯著擴大。補貼不再局限于汽車、家裝等大額消費，而是延伸至超市購物、健身房辦卡、教育培訓等日常消費場景，真正實現了“全場景覆蓋”。政策同時明確，貼息僅限真實消費，對于套現、投資等違規行為將取消資格。

江蘇省發布的2026以舊換新補貼政策明確，將持續推進大規模設備更新、優化實施消費品以舊換新，重點支持汽車報廢更新和置換更新。

周曉揚解釋道，“今年政策的限制條件更為寬松：只要在2025年1月之前持有舊車即可享受補貼，報廢車輛的年限要求也從原來的2012年放寬至2013年6月30日，讓更廣泛的客戶群體能夠受益。”

此外，江蘇新政還新增了對老舊小區加裝電梯、養老機構設備更新、商業綜合體設施改造等領域的支持，推動更新改造向更深更廣的民生與商業領域拓展。

來源：城市日歷

記者：宗品怡、余一江

編輯：李可芹

責編：馬躍

審核：王穎

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