2026年鐵路調圖重磅升級!武鐵新增22對列車,漢口至宜昌69分鐘直達,高鐵紅利惠及通勤與文旅,更優物流為企業1月26日零時起,2026年全國鐵路首輪調圖落地,武鐵同步優化運行方案,以1540.5對客貨列車總對數、新增22對運力的亮眼成績,為荊楚大地鋪就高效暢通的發展脈絡。此次調圖既是對新線資源的精準激活,更是鐵路部門以民生為導向、以服務為核心的生動實踐。(轉載:騰訊網 2026年1月25日)
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新線賦能是此次調圖的核心亮點。依托滬渝蓉沿江高鐵武宜段開通優勢,42對列車暢行其間,漢口至宜昌69分鐘直達的時效突破,不僅重構了江漢平原與鄂西地區的時空格局,更以高密度運力織密省內通勤網。新增管內列車對接麻城北、天門等地需求,鄂西精品旅游線串聯多地風光,讓高鐵紅利既惠及日常通勤,又激活文旅消費,實現民生需求與區域發展的同頻共振。
客貨并舉彰顯發展溫度與力度。客運端精準匹配出行需求,通過調整始發終到站釋放樞紐效能;貨運端優化班列方案,新增城際快速班列、調整多式聯運線路,以更優物流供給為企業降本增效,為產業鏈供應鏈穩定提供支撐,盡顯鐵路在統籌發展與民生保障中的骨干作用。
周密保障筑牢安全底線。從細化交替方案、明確責任分工,到嚴格人員培訓、24小時應急值守,武鐵以全流程閉環管理,確保新舊圖平穩過渡。“考試一人、合格一人、上崗一人”的嚴謹態度,彰顯了鐵路部門對安全運營的極致追求,為調圖落地保駕護航。
一張新圖,承載著民生期待,激活了發展動能。武鐵此次調圖既是交通供給側改革的深化,更是服務荊楚高質量發展的有力舉措,必將以更密的路網、更優的服務,讓流動的湖北煥發更強生機。(河南 付花)
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