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美國空軍方面證實,由卡塔爾政府捐贈的一架波音747客機預計將于今年夏季前完成翻新交付,美國總統唐納德·特朗普或將于今年晚些時候正式啟用該機型作為總統專機。
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然而,該飛機能否獲得完整的“空軍一號”級別安保升級尚不明確。業內專家此前評估稱,此類升級工程通常耗時可長達兩年。
自去年9月起,美國空軍已著手對這架豪華客機進行升級改造,以滿足總統專機所需的嚴苛安全防護標準。據報道,特朗普本人曾多次敦促相關部門盡早完成改裝工作。
這一加速推進的時間表引發了部分國會議員及政府官員的擔憂,他們擔心空軍可能來不及安裝充分的安全防護措施。一位因涉及敏感軍事計劃而要求匿名的知情人士透露,飛機將按照特朗普的個人喜好重新噴漆,所有豪華內飾設施將在夏季前安裝完畢,但部分關鍵的安保措施可能無法如期完成。不過該人士預計,由于急于啟用新機,特朗普仍會批準該飛機投入使用。
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周四,美國空軍在聲明中稱“正致力于加速交付”該機型,并確認“預計最遲于2026年夏季交付”。
對此,美國伊利諾伊州民主黨聯邦參議員塔米·達克沃斯周四表示了嚴重關切。“空軍如此倉促投入使用令我深感憂慮,”她在聲明中強調,“空軍一號理應是全球最安全的飛機,任何偷工減料都可能危及國家安全機密、總統及整個國家的安全。這種行為是不可接受的。”
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目前美國空軍服役的兩架總統專機均已服役超過35年,且面臨日益嚴重的維護問題。就在本周二晚間,當特朗普總統前往瑞士達沃斯參加世界經濟論壇途中,其乘坐的空軍一號因白宮所稱的“輕微電氣故障”被迫返航華盛頓,隨后總統不得不轉乘較小型號的飛機繼續行程。
白宮新聞秘書卡羅琳·利維特周四在聲明中借此回應道:“此次輕微機械故障證明特朗普總統的決策是正確的,新型空軍一號不僅將惠及總統本人,更將成為美國空軍的寶貴資產,為整個空軍一號機組人員提供保障。”
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今年5月,美國空軍部長特洛伊·梅因克曾向國會表示,任何民用飛機都需要進行“重大改裝”,才能被認為足夠安全以搭載總統。
行業專家和五角大樓官員估算,此類飛機所需的改裝費用可能高達10億美元,且耗時長達兩年。但梅因克表示,這架捐贈飛機的改裝費用“可能低于4億美元”。
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特朗普長期抱怨現有的空軍一號機型陳舊狹窄。在其首個任期內,政府曾與波音公司重新談判訂購兩架新型747-8飛機的合同,但預計這些飛機無法在其第二任期結束前交付。去年,特朗普接受了卡塔爾贈送的這架同型號747-8客機,業內高管估算該機價值約2億美元。
特朗普接受卡塔爾飛機捐贈的決定引發了國會兩黨的質疑。議員們暗示,卡塔爾可能試圖借此對美國總統施加不正當影響,甚至擔憂飛機本身可能裝有竊聽裝置。
面對爭議,特朗普對這份禮物的道德風險不以為然,稱只有“傻瓜”才會拒絕。“我認為這是卡塔爾的慷慨之舉,”他在去年表示,“我深表感謝。”
特朗普還表示,計劃在2029年卸任后將這架飛機移交至其總統圖書館。
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作者簡介 泰勒·佩杰、埃里克·施密特
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