廣東
【太平洋汽車 新車頻道】《GT賽車7》制作人山內一典上周通過社交媒體宣布，游戲將于本周迎來三款新車更新。其中位于C位的一款配備激光雷達和大尾翼的車型，與小米SU7（參數丨圖片） Ultra的特征高度吻合。
這將是《GT賽車》系列自1997年問世以來，首次收錄中國品牌車型，打破了該系列長期被歐美、日系性能車壟斷的格局。山內一典的預告雖未直接點名車型，但配圖中清晰可見的激光雷達組件和獨特的大尾翼設計，與小米SU7 Ultra的特征高度吻合。
小米SU7 Ultra將登錄《GT賽車7》的消息在2025年6月已公開。當時，小米與《GT賽車》游戲開發商Polyphony Digital共同宣布，SU7 Ultra將在《GT賽車7》中登場。山內一典曾解釋選車標準：“最重要的一個條件，那肯定得是自己認為很中意的產品。”
小米SU7 Ultra能獲得《GT賽車》團隊的認可，與其在現實世界中的性能表現密不可分。2025年6月11日，選配賽道專業套裝的小米SU7 Ultra量產版以7分04秒957的成績，刷新“紐北最速量產電動車”的圈速紀錄，此前該記錄保持者是保時捷Taycan Turbo GT（配備魏斯阿赫套件），時間為7分07秒55。
車輛搭載三電機系統，系統綜合功率1548馬力，0-100km/h加速時間僅1.98秒，0-200km/h加速時間為5.96秒，0-400m加速僅9.23秒，最高車速超350km/h，100-0km/h制動距離30.8m。同時在續航方面，配備容量為93.7千瓦時寧德時代第二代麒麟電池，CLTC純電續航最高630km，支持最高5.2C的充電倍率，從10%充至80%僅需11分鐘。
據小米汽車此前說明，即將收錄到《GT賽車7》中的是小米SU7 Ultra量產版本，并將在游戲中實現1:1高精度復刻。
《GT賽車》系列以其對真實賽車體驗的極致還原而聞名。開發團隊為復刻真實賽道，會派專門小組實地測繪，用激光儀器和無人機采集數據，路面精度能達到±0.5厘米。《GT賽車7》作為PlayStation平臺的獨占賽車游戲，全球銷量已超過1400萬份，被公認為“全球最真實的模擬駕駛平臺”之一。
此次合作不僅是新增一臺游戲車輛那么簡單，更是中國汽車工業在全球性能車領域獲得認可的標志。對于中國玩家而言，終于能在虛擬賽道上駕駛本土車型與世界級跑車同臺競技。這種文化輸出的意義，遠超一次普通的游戲更新。
值得一提的是，仰望U9也在此前官宣入駐《GT賽車7》，成為入駐該游戲的首款中國超跑。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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