把電池3D打印到任何形狀組件中！MATERIAL獲710萬美元種子輪融資

南極熊導讀：電池3D打印這個偏門的技術賽道，有潛力嗎？

2026年1月25日，南極熊獲悉，3D 打印高性能儲能系統領域的創新公司Material Hybrid Manufacturing Inc.（MATERIAL）宣布已完成710萬美元的種子輪融資，由Outlander VC和Harpoon Ventures共同領投，GoAhead Ventures、Myelin VC、Demos Capital和Giant Step Capital也參與了投資，開啟能源設計的新時代。

關于MATERIAL Hybrid Manufacturing公司

成立于2023年的MATERIALHybrid Manufacturing Inc.（www.material.inc.）正在重塑儲能領域的規則。公司的核心技術 HYBRID3D? 是一個與化學體系無關的平臺，能夠以定制幾何形狀3D 打印全堆疊電池，包括：陽極、陰極、隔膜、外殼。無需模具。通過將半導體制造的精度與增材制造技術的靈活性相結合，MATERIAL 能夠制造出可無縫集成到任何設備結構中的貼合式電池。MATERIAL 總部位于佛羅里達州邁阿密，致力于引領世界如何制造自主系統。

左：電池材料的 523 LMNC 陰極；右：電化學性能圖表

MATERIAL 的專有HYBRID3D? 技術

可將能量直接打印到任何形狀和尺寸的組件中，從而消除設計意圖與制造現實之間的障礙。這種開創性的方法能夠制造出與物體形狀完美契合的電池，而不是像傳統方法那樣強行改變物體的形狀來容納剛性圓柱形或軟包電池。HYBRID3D?平臺融合了多種先進的增材制造和半導體制造技術，可將能量直接打印到設備的結構中，具有以下顯著優勢：

(1) 打印任何化學成分，任何形狀；

(2) 比圓柱形規格薄得多；

(3) 利用高達 90% 的內部空間；

(4) 用更少的材料實現能量密度的飛躍；

這為無人機、國防、醫療、可穿戴設備等眾多領域的應用開辟了廣闊的可能性。

Material公司已經通過第二階段小型企業創新研究（SBIR）獎項與美國空軍簽訂了一份價值125萬美元的項目合同，公司正在與PDW和其他領先的美國國防開發商合作，將保形電池直接集成到I類無人機系統（UAS）中。作為項目的一部分，MATERIAL正與PDW及其他美國領先的國防開發商合作，將保形電池直接集成到I類無人機系統（UAS）中。通過消除標準圓柱形電池陣列固有的“死區”，MATERIAL的技術預計可將電池組的能量密度提高50%以上，并將模塊重量降低22%以上（以本研究為例）。

Material公司首席執行官GabeElias表示：“世界需要的不是電池化學領域的又一次突破，而是儲能方式的突破。我們正在打造讓電能無形化的工具。無論是填充固定翼無人機的空心結構，還是貼合可穿戴設備用戶的身體，我們的平臺都能讓電能像燃料設計元素一樣發揮作用。我們的技術使我們能夠部署在任何地方，并根據應用需求精確打印?！?/p>

Outlander VC高級合伙人JordanKretchmer表示：“MATERIAL正在為電池行業創造一種全新的范式。Gabe和他的團隊并非在與超級工廠競爭；他們通過讓電池能夠圍繞任何產品結構進行設計，而不是讓產品結構圍繞電池進行設計，從而使超級工廠在高性能應用領域過時。這正是Outlander致力于支持的、具有劃時代意義的變革?！?/p>

哈普恩創投公司（Harpoon Ventures）運用“自由堆棧”理論，將MATERIAL公司視為國家韌性的關鍵節點。哈普恩創投公司創始人兼普通合伙人拉森·詹森（Larsen Jensen）表示：“我們投資那些能為美國及其盟友帶來絕對技術優勢的公司。目前的國防平臺受限于商用電池的幾何形狀。MATERIAL公司打破了這一限制。他們將儲能與固定外形解耦的能力，將徹底改變我們國家的工業基礎。這就是制造業主權的體現?！?/p>

在商業方面，MATERIAL正與消費電子合作伙伴共同開發下一代產品。此外，該公司還在移動出行、機器人和可穿戴設備領域開展其他試點項目。

中國的類似3D打印公司

據南極熊了解，中國也已經出現一些3D打印電池或者電路公司。

例如，北京某創業公司，利用氣溶膠噴射3D打印技術，超高精度的電路打印。目前也已經在啟動融資，感興趣可聯系南極熊V（nanjixiong3ddayin）。