特朗普暴跳如雷，他猛然發(fā)現(xiàn)：美國最大的王牌，對中國已不起作用

2026年初全球經(jīng)貿(mào)格局重塑，美國試圖通過關(guān)稅維持霸權(quán)，而中國與多國深化合作；中加達(dá)成電動車貿(mào)易協(xié)議（關(guān)稅從100%降至6.1%，年進(jìn)口4.9萬輛），引發(fā)美國連鎖反應(yīng)；

芬蘭總理訪華、英國首相將率60人團(tuán)訪華，美國威脅加稅卻遭冷遇，國內(nèi)還面臨抗議、美債拋售、加州“抗命”等危機(jī)。

特朗普罵加拿大“背叛”，但卡尼心里門兒清：加拿大要實現(xiàn)2035年100%零排放汽車銷售目標(biāo)，本土平價電動車根本斷供，中國車型不僅適配極寒天氣，還能幫農(nóng)民打開中國市場（中國同步降低加拿大油菜籽關(guān)稅）。這哪兒是“背叛”，分明是互利共贏的務(wù)實選擇。

有意思的是，英國和芬蘭緊跟著“上車”。斯塔默帶著匯豐、捷豹路虎等企業(yè)高管訪華，要重啟中英“黃金時代”，本質(zhì)是英國經(jīng)濟(jì)疲軟，急需中國市場救命 ；芬蘭總理時隔10年訪華，更是想在綠色技術(shù)領(lǐng)域分一杯羹 。有網(wǎng)友說這是“反美同盟”，但換個角度想，國家之間從來都是“沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益”，美國動輒用關(guān)稅威脅盟友，歐洲國家自然要找新出路。

過去美國揮揮關(guān)稅大棒，不少國家就得妥協(xié)，但現(xiàn)在這招對中國不管用了，為啥？首先，中國制造業(yè)實力擺在那，全球近30%的工業(yè)產(chǎn)能，新能源領(lǐng)域更是獨步天下，美國想“去中國化”根本不現(xiàn)實。其次，國際格局變了，歐洲手上握著3.6萬億美債，真要拋售，美國經(jīng)濟(jì)扛不住；中俄歐形成的合作態(tài)勢，讓美國再難搞單邊制裁。

這里有個爭議點：有人說中國該“硬剛”美國關(guān)稅威脅，也有人覺得該保持克制。其實中國的淡定，恰恰是最聰明的做法——你威脅你的，我干我的，繼續(xù)和各國搞合作。就像貝森特威脅對中國加稅，中方?jīng)]急著回應(yīng)，因為我們知道，貿(mào)易戰(zhàn)從來沒有贏家，美國國內(nèi)企業(yè)也扛不住再次加稅的壓力，2025年中美已經(jīng)有過經(jīng)貿(mào)妥協(xié)，特朗普真要撕破臉，先疼的是自己人。

為啥特朗普反應(yīng)這么激烈？因為他已經(jīng)火燒眉毛了。國內(nèi)層面，移民局開槍引發(fā)抗議，催淚瓦斯都用上了；加州直接“叫板”聯(lián)邦，以獨立身份加入國際組織，分裂風(fēng)險隱現(xiàn)。國際層面，歐洲多國在拋售美債，瑞典、丹麥的養(yǎng)老基金都在減持美國資產(chǎn)，美元指數(shù)跌得厲害 。

這種時候，拿中國當(dāng)“靶子”轉(zhuǎn)移矛盾，成了特朗普的慣用伎倆。但他忘了，現(xiàn)在的美國早已不是說一不二的“霸主”。貝森特想慫恿加拿大阿爾伯塔省獨立，可人家根本沒動靜，這種干涉他國內(nèi)政的手段，只會讓盟友更反感。有國際問題專家調(diào)侃：“特朗普現(xiàn)在就像沒了爪牙的老虎，只能靠吼來威懾對手，但沒人真的怕了。”

關(guān)稅王牌失效，本質(zhì)是單邊霸權(quán)對多邊合作的潰敗；盟友離心，彰顯的是利益共贏對強(qiáng)權(quán)施壓的勝利。未來的世界，合作才是正道，任何逆潮流而動的做法，終將被時代拋棄。

作品聲明：個人觀點、僅供參考