南派資訊:日前記者獲悉,繼小米高調宣布將阿里速賣通AliExpress作為其品牌出海首選陣地后,1月22日,由深圳知名科技品牌榮耀、倍思、努比亞領銜,共計超50家行業頭部品牌集結深圳,集體簽約速賣通“超級品牌出海計劃”,借勢平臺出海。
網上流傳的現場圖顯示,當天參與簽約的品牌主要是消費電子、智能硬件、智能家電等高科技、高附加值類目,一批在廣東本地成長起來的知名品牌成為主角,包括:游戲手柄Top品牌GameSir、筆電Top品牌馳為、三防手機Top品牌CUBOT、亞馬遜家居大賣致遠科技、以及已經在速賣通上成長為波蘭國民級品牌的ILIFE等……廣東作為中國科技創新和先進制造業高地,對培育和支撐優質品牌走向全球所發揮了關鍵作用。
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(速賣通“超級品牌出海計劃“簽約品牌墻)
隨著越來越多重量級玩家的加入,速賣通正加速成為中高端品牌出海的全新主場。事實上,自從速賣通去年9月加大品牌賽道投入,明確提出要用亞馬遜一半成本做到更高成交,品牌撤離亞馬遜的趨勢已經愈發明顯。
據Sensor Tower數據,2025年黑五速賣通在歐洲下載量一度超過亞馬遜,一舉攻入亞馬遜核心主場。跨境出海服務機構AMZ123的最新調研顯示:87%的亞馬遜賣家計劃將速賣通作為品牌出海的第二增長曲線。
2026年,速賣通攻勢不減,放出“海外托管+品牌出海”王炸組合,深入浙江、廣東、河南等跨境核心產業帶,持續招募中國品牌商家、亞馬遜大賣。越來越多長期深耕亞馬遜的品牌果斷“換船”。
一位品牌負責人直言,選擇速賣通不僅是因為其成本結構更具競爭力,更關鍵的是速賣通對品牌的深度理解與系統性支持。“從品牌頻道Brand+的專屬曝光,到本地化營銷能力、AI運營工具和售后體系,速賣通讓我們真正實現了以品牌身份而非商品賣家出海。”
在跨境電商從“低價內卷”轉向“品牌溢價”的關鍵拐點,單純依賴平臺流量已難以為繼,品牌開始追求可掌控的用戶關系、可積累的品牌資產,以及可協同的本地化能力,而這正是 “超級品牌出海計劃”的底層邏輯。速賣通 “共建品牌”的新范式,或許正在悄然蠶食亞馬遜的護城河。
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