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最近兩天,按照英國媒體的報道,梟龍系列戰機的客戶、潛在客戶,達到了13個國家。梟龍系列戰機的訂單,可能會超越500架。從數量上來說,甚至超越了法國的陣風系列戰機。但是,一個問題出現了,在上述訂單中,中國能否分錢呢?今天,我們就聊聊這個問題。
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首先,我們聊聊梟龍系列戰機的發展。梟龍系列戰機,屬于我國與巴基斯坦,聯合開發的輕型四代機。不過,請注意,解放軍部隊沒有裝備梟龍系列戰機。畢竟,解放軍部隊對于輕型戰機,一直沒有什么好感。梟龍系列戰機,隨著科技的發展,陸續推出了Block1、Block2、Block3等版本。其中,梟龍Block3戰機,能夠掛載使用霹靂15E中距彈、霹靂10E格斗彈等彈種。
梟龍系列戰機的前期批次,在我國生產、然后出口巴基斯坦。但是,現階段,梟龍系列戰機的生產線,成飛已經全面移交給了巴基斯坦。換而言之,現在的梟龍系列戰機,都是在巴基斯坦國內生產的。那么,梟龍系列戰機,為何要移交巴基斯坦呢?
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梟龍系列戰機
很明顯,主要是成飛忙不過來,實在忙不過來。畢竟,殲20、殲10、梟龍三大系列戰機,都是成飛的產品。最近兩年以來,成飛已經把殲10戰機生產線,轉移給了兄弟單位,自己全力生產殲20戰機。國外媒體推測,成飛能夠年產120架殲20系列戰機。成飛連殲10戰機生產線,都已經移交給了兄弟單位,更不要說梟龍系列戰機。
所以說,梟龍系列戰機,移交巴基斯坦,也是情有可原的。最近兩天,按照英國媒體的報道,梟龍系列戰機的客戶、潛在客戶,達到了13個國家。按照報道,目前,蘇丹、沙特、印度尼西亞、摩洛哥、埃塞俄比亞、孟加拉國、伊拉克、利比亞等等,都在與巴基斯坦洽談進口梟龍戰機的各方面問題。如果上述合同,全部落實。
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美國F16系列戰機
梟龍系列戰機的訂單,可能會超越500架。從數量上來說,甚至超越了法國的陣風系列戰機。一個問題出現了,由于梟龍系列戰機,由巴基斯坦生產,上述訂單出口以后,中國能否分錢呢?答案是肯定的,因為,巴基斯坦大體上屬于完成梟龍系列戰機的組裝任務。
眾所周知,戰機需要各種復雜的零部件,這是一個非常完整的工業體系。巴基斯坦航空工業體系,沒有這么大的基本盤。按照報道,梟龍系列戰機所需的各種零部件,巴基斯坦能夠生產58%,其他42%,需要我國出口。請注意,剩下的42%以關鍵零部件為主,例如包括了雷達、航電系統、配套彈藥等等。所以說,梟龍系列戰機,雖然由巴基斯坦負責生產、出口。
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法國陣風系列戰機
但是,戰機所需的相當一部分零部件,仍然需要我國提供。同時,在梟龍系列戰機生產的過程中,也肯定需要我國派出技術人員,進行“技術指導”。從這個角度來說,巴基斯坦每賣出一架梟龍戰機,我國都能“間接分錢”,這也是國際市場上的常態。戰機的訂單數量越大,有利于攤薄成本,戰機的采購價格越低。無論是什么武器裝備,最忌諱裝備數量少、成本居高不下。
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巴基斯坦殲10CE戰機
例如美國的星座級護衛艦,項目停止,首艦、二號艦繼續建造。結果,每艘星座級的單價,比兩艘052D型驅逐艦還貴。除了梟龍、殲10系列戰機之外,預計殲35的外貿出口型,未來幾年也會出現,甚至開始出口。畢竟,隨著沈飛新廠區的批量投產。2026年以來,殲35戰機的年產量,會呈現迅速攀升的情況,年產量三位數,不是太大的問題。
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解放軍海軍殲35戰機
關于我國各個機型發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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