望京交通大項目迎來重要進展！站點設置引發熱議！

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望京的小伙伴們！交通工程建設始終是大家關注與討論的話題。近日，小編從北京市公共資源交易平臺獲悉：北京市郊鐵路東北環線迎來新進展！不過此前，不少網友卻對線路中的望京站滿是吐槽。具體什么情況？跟著小編一起來看看吧！

官方公告

北京市郊鐵路東北環線工程（光華路至北京朝陽段）造價咨詢服務04合同段（前期組） - 招標公告

一、招標條件

北京市郊鐵路東北環線工程（光華路至北京朝陽段）造價咨詢服務04合同段（前期組） (招標項目編號: FSF1A260013 ) ,已由 中國國家鐵路集團有限公司、北京市人民政府 批準 ( 國鐵集團北京市人民政府關于北京市郊鐵路東北環線工程可行性研究報告的批復 ( 鐵發改函〔2025〕137號 ) ),資金來源為 政府投資（地方） ，出資比例為 100% ，招標人為 北京市軌道交通建設管理有限公司 ,招標代理機構為 北京中健華興工程管理有限公司 ，本項目已具備招標條件，現進行 公開招標 。

二、項目概況和招標范圍

招標內容與范圍： （1）工程范圍：負責1）北京市郊鐵路東北環線工程（光華路至北京朝陽段）的起點~北京朝陽站區間（盾構段）、北京朝陽站南疏解線盾構段范圍內土建施工承包人實施的全部前期專項工作的造價咨詢審核。2）發包人直接采購的前期工程合同審核。 （2）工作內容：負責本標段的預、結算造價審核；參與咨詢范圍對應項目上報概算的造價分析，提出咨詢建議；對設計方案提出合理化建議；配合審計、決算工作；完成工程造價資料歸檔等造價咨詢服務工作。
招標暫估金額： 874044 （元人民幣）

作為串聯朝陽、海淀、昌平三區的重點交通干線，東北環線此次新動作備受矚目：造價咨詢服務01至04合同段已正式啟動公開招標，這標志著線路前期籌備工作邁入精細化推進新階段，距離開工建設又近了一大步。

先給不了解的家人們介紹下這個工程！北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）北起昌平區南口站，南至CBD核心區的光華路站，由北向南依次貫穿昌平區、海淀區、朝陽區，線路建設長度約59公里。

項目共設16座車站，分別為北京朝陽站、酒仙橋站、草場地站，望京站、北苑站、立水橋站、霍營站、新龍澤站、生命谷站、沙河站、沙河北站、昌平站、南口站。

沿線串聯國貿CBD、北京朝陽站樞紐、望京酒仙橋組團、回天地區、未來科學城西區、昌平高鐵站、南口新市鎮等重點功能區，鄰近多處居民密集區，建成后將進一步完善東北部區域交通格局。

其實之前望京網就曾發布過東北環線即將開工的消息：當時不少鄰友都期待滿滿！但大家最關注的望京站，卻成了爭議核心——這站并非新建，而是在原有望京火車站基礎上改造，選址在來廣營與崔各莊交界處。

也正因為這個位置，不少網友的吐槽聲接踵而至：“除了名字之外和望京有毛關系。”“明明在來廣營，非叫望京站。望京人坐車太不方便了。”“在來廣營，離咱們望京有一段距離”。

事實上，望京站是東北環線串聯望京酒仙橋組團的關鍵節點，理論上能為區域帶來交通紅利，但選址與望京核心商圈的距離差距，確實讓不少通勤族的期待落了空。

目前，官方暫未公布望京站是否有配套接駁交通優化方案，這也成為大家熱議的核心話題。

圖源：鐵路碎碎念

據悉，東北環線北京朝陽至南口段工期預計2.5年，將按“同時開工、分期開通”的思路推進。這意味著望京居民2028年底就能搶先乘車，比全線竣工早2年半！未來這條線路能否真正適配望京小伙伴的通勤需求，望京網將持續跟進。

望京的朋友們！你對東北環線的設站有什么看法嗎？你覺得后續該怎么優化才能更方便大家出行？歡迎評論區留言討論聊聊～

來源：北京市公共資源交易平臺

百度地圖、鐵路碎碎念

編輯：小望

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