
同為華為乾崑“雙境”之一,眼見廣汽啟境那邊動作頻頻,東風奕境這邊自然也不會閑著。
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配合旗下首款新車正在進行的冬測,奕境于日前高調曝光了這款“家庭旗艦大六座SUV”之偽裝圖及相關視頻。隨即,品牌方又宣布已啟動第二批共29城之招商。兩記“連環拳”的背后,隱隱寫著大大的“求關注,請加入”六字。接下來,圈哥就帶大家去探究一番。
新車冬測偽裝圖發布
2025年11月20日,“奕境”品牌在廣州國際車展揭幕前夜正式發布。僅僅一個月后,東風與華為的這一戰略合作就有了實質性進展:定位全尺寸SUV的奕境首款產品于12月22日迎來首輛工裝樣車下線。也是在當天,品牌方宣布新車將首先前往漠河挑戰極限嚴寒。
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毫無疑問,此次冬測旨在通過極寒環境對電池性能、整車密封性等關鍵項目進行嚴格驗證。從品牌方發布的樣車偽裝圖來看,其前臉采用了分體式大燈設計,上部可能為貫穿式日行燈,下部燈組則為橫向布局;結合整體輪廓與前包圍等細節,新車的設計風格較為穩重。
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再看車側,頂部的激光雷達清晰可見,側面線條較為平直,并似乎采用了半隱藏式門把手;同時,其C柱區域較寬,讓人聯想到智己LS8。值得注意的是,車身后部兩側分別設置了充電口和加油口,預示其動力形式將為增程或插混。此外,尾燈組可能也為貫穿式燈帶。
第二批共29城招商啟動
就在新車冬測偽裝圖曝光次日,品牌方又有新“動作”。奕境汽車對外宣布:已啟動第二批共29城之招商。據悉,自該品牌首批50城招商啟幕以來,共有超過200家投資主體報名,其渠道建設亦迎來快速增長,并覆蓋了2025年國內新能源汽車銷量排行前十之城市。
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品牌方表示,將堅持“少商多店,優中選優”原則,通過階梯式完善城市布局來保障每一位合作伙伴的盈利空間與長遠發展,并構筑高效、共贏、可持續的渠道商業體系。具體來看,奕境將以每1家用戶中心為核心服務樞紐,并開設N家商超店作為其“輕量化觸點”。
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對比華為乾崑“雙境”,作為首個“境”字輩品牌的啟境汽車在渠道建設進度方面似乎的確要稍稍領先一步。廠方數日前發布之最新信息顯示:其首批覆蓋38個城市的55家用戶中心正加速建設,即將迎來亮相。截至目前,啟境已布局全國70個城市、超300家門店。
“左右互搏”,還是區隔互補?
以全尺寸SUV“初試牛刀”,并就此進入這一2025年以來最火熱的“賽道”,奕境之選擇似乎較啟境首款產品定位較小眾的獵裝轎跑更為“務實”。不過,同出自東風汽車集團、同為大型SUV、同以“含華量”為核心賣點,它將如何面對嵐圖旗下的泰山和泰山8?
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與很多人的想象不同,奕境首款全尺寸SUV并不會因為高“含華量”就選擇“高大上”路線。綜合多方信息后,圈哥可以確認該車之售價區間將為25-35萬元級。相比之下,嵐圖泰山占據了38-51萬元之價格區間,尺寸略小的泰山8之起售價則可能為28-30萬元左右。
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整體來看,雖然奕境是華為乾崑投入“最優質資源”與東風共同打造的全新品牌,但其首款SUV之產品定位明顯指向“家用”,能與嵐圖泰山更偏重商務/行政的屬性形成區隔。至于售價,該車也與泰山/泰山8拉開了差距,將有效填補嵐圖和奕派兩大品牌間的空白。
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車壹圈》觀點:以25-35萬元售價區間殺入競爭已趨白熱化、且還將更加激烈的大型SUV市場,奕境新車將直面深藍S09、昊鉑HL等售價相近的對手。作為“境”字輩首款SUV,由東風與華為乾崑歷時三年共同打造的這一重磅新車是否能收獲品牌方期待中的成功?
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以圈哥之見,無論它是否能夠成為“爆款”,其市場接受度肯定會超過啟境旗下的那款“華系最美獵裝轎跑”。現在,我們不妨先靜待兩款“境”字輩將于今年4月在2026北京國際車展迎來之隆重登場。
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