中國冷眼旁觀就是不出手，越南高鐵撞上技術壁壘開始病急亂投醫！

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編輯：G

河內到胡志明市，1540公里的距離，越南人做了半個世紀的夢。但當夢想真的被擺上桌面，所有人才發現——越南南北高鐵的預估造價，相當于國家一年財政支出的四分之三。而臺下那些西裝革履的競標者中，竟然混雜著注冊資本不到27萬人民幣、全公司只有4名員工的“企業”。這張賭桌上，既沒有足夠的籌碼，也沒有靠譜的賭徒。更諷刺的是，那個最有能力幫他們圓夢的鄰居，此刻正端著茶杯，冷眼看著這場鬧劇如何收場。

向重癥患者求醫的荒誕

病急亂投醫這個詞，用在越南高鐵項目上再合適不過。當你決定避開隔壁那個修了三萬公里高鐵的鄰居，你就得找別的醫生。于是越南的外交官們開始滿世界飛——倫敦、馬德里、首爾、柏林，逢人就遞上那份厚達幾百頁的項目書。

英國人來了。越南建設部隆重接待了英國鐵路特使和幾家鐵路公司的代表，希望從這個老牌工業國家身上學到點什么。但他們似乎選擇性遺忘了一個事實：英國自己的HS2高鐵項目已經成了全球基建界的笑話。預算從最初的330億英鎊飆升到天文數字，工期一拖再拖推到2033年，連本土都沒有機車生產線，得靠日本和法國的混血車頭。

找一個連自己家高鐵都修不好的國家來傳授經驗，這本身就是最大的黑色幽默。

更戲劇性的還在后面。越南剛剛與西班牙聯合體簽下可行性研究合同，墨跡未干，西班牙本土就傳來噩耗——一場嚴重的高鐵相撞事故，42人死亡，150人受傷。越南國內輿論炸了鍋，社交媒體上到處是“我們是在找合作伙伴還是在找事故制造商”的質疑。

但最要命的不是這些外來和尚念不好經，而是越南自己的“技術拼盤”策略。一邊通過Vingroup引進德國西門子的技術，一邊讓長海集團簽下韓國現代Rotem的合同。兩套系統，兩種標準，就像在同一條鐵軌上既鋪米軌又鋪準軌，注定要出事。

這種“萬國牌”式的技術掠奪心態，暴露了越南決策層最致命的幻覺：以為可以像搭積木一樣，把各國的先進技術拼湊成一條完美的高鐵線。

首富逃離現場的八天

Vingroup，這個橫跨地產、零售、汽車的越南第一私企，曾被視為高鐵項目的“定海神針”。當他們宣布拿下德國技術、準備大干一場時，政府松了口氣，媒體歡呼雀躍。然后，僅僅八天之后，Vingroup突然宣布退出競標。

沒有冗長的聲明，沒有復雜的解釋，就是簡單的一句“經過評估，決定不再參與”。這種光速毀約的操作，比任何分析報告都更能說明問題——連地頭蛇都覺得這塊肉有毒。

數字不會說謊。中國京滬高鐵，1318公里，總投資約2200億人民幣。越南這條線路長1540公里，地形更復雜，預算卻飆升到4670億人民幣——整整是中國的兩倍多。這種投入產出比的嚴重倒掛，讓所有理性的商業資本望而卻步。

13家越南企業申請參與，聽起來熱鬧非凡。但仔細一看，其中竟然有注冊資金只有20萬人民幣的皮包公司，有全公司只有4個人的“企業”。這些連一公里公路都修不好的草臺班子，居然敢來競標670億美元的超級工程。

越南建設部最終不得不承認，前期風險評估一團糟，必須重新篩選。可行性報告被迫推遲，整個項目陷入停滯。那個原本寄予厚望的PPP模式（公私合營），演變成了一場無人買單的空頭支票游戲。

中國為何端起了茶杯

為什么中國不抓住這個機會？畢竟，這是一個可以展示高鐵實力、打通泛亞鐵路東線的絕佳契機。但真正的博弈從來不是單向的施舍。

越南開出的條件是什么？你出錢，你出技術，你承擔風險，但運營權歸我，核心技術必須轉讓，利潤分成還得按我的規矩來。這不是合作，這是“殺豬盤”式的單方面索取。

中國不是沒見過這種劇本。某些國家總幻想著可以用市場換技術，用訂單換核心機密，最后連本帶利全部吃下，只留給合作方一個空殼。但今天的中國，不再需要用這種方式證明自己。

中老鐵路已經通車，中泰鐵路穩步推進，泛亞鐵路中線的布局日漸清晰。東線（越南段）不再是唯一選項，甚至不再是必選項。地緣政治的棋盤上，握有主動權的人，有足夠的耐心等待對方認清現實。

越南的算盤打得精：既想要中國的資金和技術，又想保持所謂的“戰略平衡”，在中美之間左右逢源。但他們忘了一個基本邏輯——真正的合作必須建立在互利共贏的基礎上，而不是一方掏空家底，另一方坐享其成。

670億美元的造價里，有多少是真實成本，有多少是技術溢價，有多少是風險對沖？當越南拒絕讓渡任何實質性利益，卻要求對方承擔所有風險時，這筆賬就已經算不過來了。

如果越南繼續抱著“我弱我有理、你強你該幫”的心態，如果他們依然相信可以用一紙合同就掠奪別人幾十年積累的技術，如果那些注冊資本20萬的皮包公司還能堂而皇之地出現在競標名單上——那么答案顯而易見。

這條鐵路會永遠停留在PPT里，停留在政客的演講稿里，停留在媒體的頭版里。它會成為一個符號，一個關于野心與現實差距的注腳。

中國的冷眼旁觀，不是冷血，而是一種戰略定力。當你見過太多“農夫與蛇”的故事，你就會明白，不是所有的求助都值得回應，不是所有的合作都值得投入。真正的問題從來不是技術或資金，而是那個坐在賭桌前的人，是否真的準備好了為自己的夢想買單。

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