每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:您好領導,請問國內2026年裝卸費率上調了嗎?公司國外港口收入是美元,還是當地貨幣,也是每年調高裝卸等費用來應對當地通貨膨脹嗎,上調幅度比國內大?
招商港口(001872.SZ)1月26日在投資者互動平臺表示,尊敬的投資者,您好!碼頭與船公司的裝卸費率談判一般是一年一議。裝卸費率受航運市場走勢、區域港口競爭、航司聯盟變化等多方面因素影響,且不同區域港口收費水平存在差異。公司旗下海外主控碼頭收費以美元計價或美元結算為主,其裝卸費率調整會考慮所在國的通脹水平。公司作為全球港口運營商,將加強市場研判,根據國內及海外各碼頭的運營情況,靈活制定商務策略,爭取合理的收費水平,推動公司旗下碼頭持續健康發展,謝謝! 本公司選定的信息披露媒體為《證券時報》《中國證券報》《上海證券報》和巨潮資訊網(www.cninfo.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒體刊登的為準,敬請廣大投資者注意投資風險。
(記者 曾健輝)
免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.