阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯1月26日訊 大量中國品牌汽車涌入阿根廷已成為一種穩(wěn)步增長的趨勢。自2025年初以來,得益于阿根廷的進口開放政策和對綠色技術的免關稅配額,中國汽車的供應量激增了522%。
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圖片說明:一艘滿載中國品牌汽車的貨船抵達阿根廷,象征著中國汽車在當地市場的強勢登陸。*
這些汽車并非以“甩賣價”出售,而是通過先進技術和豐富配置來展開競爭。其定價具有競爭力,但并未對市場造成顛覆性沖擊,并非單純的“低成本”選項。
目前,一輛普通的中國品牌SUV價格在2.3萬至3.5萬美元之間。而一些高端四驅、插電混動或大型皮卡車型的價格則超過5萬美元,部分車型甚至接近8萬美元。
具體來看,入門級車型如比亞迪海豚Mini (BYD Dolphin Mini) 起售價約為22,990美元。而高端SUV,例如廣汽GS8 (GAC GS8) 的售價則達到了60,000美元。
盡管電動和混合動力汽車享有免除35%區(qū)域外關稅的優(yōu)惠,但高昂的物流成本、增值稅(IVA)和國內稅費依然推高了最終零售價。
在市場份額方面,北汽 (Baic) 以2.2%的總市場占有率領跑該細分市場。緊隨其后的是占有1%市場份額的哈弗 (Haval)。
這些品牌背后大多有阿根廷本地大型企業(yè)集團作為進口商,例如負責哈弗的Antelo集團和負責奇瑞的Corven集團。但比亞迪 (BYD) 是個例外,它選擇在阿根廷直接運營,沒有中間進口商。
文章來源:阿根廷通訊社 (Agencia NA)
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