廣東
臺北市政府都委會今日審理通過輝達北士科T17、18道路變更計劃案，將原兩地中間道路廢除并變更為科技產業專用區特別用地，加寬福國路與士科路各5公尺路寬。因輝達總部采低量體、高建蔽率形式，基地法定建蔽率由50％調至70％，解除5樓以上建物對角線、連續墻面線限制。至于是否能提前開工，臺北市副市長李四川主持會議時表示，市府會盡快都審及發照，希望6月前能開工。
輝達臺灣總部擬效仿美國總部以低量體、高建蔽率特殊建筑形式設計，都委會為審理輝達需求除將T17、18合并為同一基地，廢除兩地中間道路，將士科路與福國路增劃5公尺道路用地，總面積達40303.36平方公尺，路側皆得設置停車場出入口。
因輝達總部采低量體、高建蔽率形式，基地建筑線內縮向上并向外延伸突出遮簷設計形式，故T17、18基地的法定建蔽率由50％調至70％，并解除建筑物對角線及連續墻面線限制。同時，輝達總部臨路側皆退縮留設8公尺帶狀式開放空間，以利基地地下層另做規劃，退縮留設開放空間下方得進行開挖。
在土地使用管制修訂部分，產發局報告希望以建蔽率70％、容積率300％，其余比照原科技產業專用區規定辦理，都市計劃管制要點修正，擇題吃希望臨路退縮8公尺寬帶狀開放式空間，上方得設置底頂蓋或遮簷，地面層則應提供人行通道，凈高須大于4公尺。
針對綠容率、綠覆率從80％放寬至70％，市府回應綠容率同意豁免、綠覆率則建議維持80％以上。李四川會議中裁示，臺灣輝達總部車輛進出口，應依照委員建議修改以不影響到道路車輛出入為主，綠容率及今年實施的綠覆率，同意綠覆率仍要達到今年擬定的80％，部分文字修正部分，都發局會后將修正，其余則照案通過，并按市府回復辦理。
具體開工日期，李四川強調依建筑師設計的進度，市府會盡快都審及發照，希望6月前能開工。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
